ከማዋሃድዎ በፊት የ BMS-Inverter ተኳሃኝነትን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

• ትክክለኛ የኢንቨርተር ብራንድ እና ሞዴል
• የሚያስፈልግ የግንኙነት በይነገጽ
• የፕሮቶኮል መረጃ ወይም የሚገኙ የግንኙነት ሰነዶች
• የባትሪ ኬሚስትሪ እና የ S ብዛት/ስርዓት ቮልቴጅ
• ኢንቫውተሩ ከ BMS ጋር ለመለዋወጥ የሚጠብቀው መረጃ
• ስርዓቱ አንድ የባትሪ ጥቅል ወይም በርካታ ትይዩ ፓኮችን የሚጠቀም መሆኑን

ተመሳሳይ የመገናኛ በይነገጽ ≠ የተረጋገጠ ተኳሃኝነት።

1. በትክክለኛው የኢንቨርተር ሞዴል ይጀምሩ

በኢንቨርተር ብራንድ እና በትክክለኛው ሞዴል ወይም ተከታታይ ይጀምሩ። የግንኙነት መስፈርቶች በኢንቨርተር ሞዴሎች ወይም በስርዓት ውቅሮች መካከል ሊለያዩ ይችላሉ። አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ፣ የጽኑዌር ወይም የስሪት መረጃም መፈተሽ ሊያስፈልግ ይችላል።

የተሻለ ጥያቄ፡- “[ትክክለኛውን የኢንቨርተር ሞዴል] እየተጠቀምን ነው እናም ለዚህ የባትሪ ፕሮጀክት የቢኤምኤስ ግንኙነትን ማረጋገጥ አለብን።”

2. CAN ወይም RS485 የመነሻ ነጥብ ብቻ ነው

ኢንቨርተሩ እንደ CAN ወይም RS485 ያሉ የትኛውን የመገናኛ በይነገጽ እንደሚፈልግ ያረጋግጡ። ነገር ግን የበይነገጽ ማዛመድ ብቻውን ተኳሃኝነትን አያረጋግጥም። ሁለት መሳሪያዎች CANን መጠቀም ይችላሉ እና አሁንም የእያንዳንዳቸውን መልእክቶች መረዳት አይችሉም፤ ተመሳሳይ መርህ ለ RS485 ይሠራል።

ተመሳሳይ የመገናኛ በይነገጽ ማለት ተመሳሳይ የግንኙነት ፕሮቶኮል ማለት አይደለም።

ለትክክለኛው ፕሮጀክት ተገቢ የሆኑ የመገናኛ ቅንብሮች እና የፕሮቶኮል መስፈርቶችም መገምገም አለባቸው።

3. አስቀድመው ያለዎትን የፕሮቶኮል መረጃ ያቅርቡ

የሚገኝ ከሆነ፣ የፕሮቶኮሉን ስም፣ የኢንቨርተር ኮሙኒኬሽን ፕሮቶኮል፣ የባትሪ ኮሙኒኬሽን ዝርዝር መግለጫ ወይም ሌላ ተዛማጅ የመገናኛ ሰነዶችን ያቅርቡ።

DALY ን ከማነጋገርዎ በፊት ፕሮቶኮሉን ሙሉ በሙሉ መተርጎም አያስፈልግዎትም። ትክክለኛውን የኢንቨርተር ሞዴል እና አስቀድመው ባለዎት የመገናኛ መረጃ ይጀምሩ። ተጨማሪ መረጃ የሚያስፈልግ ከሆነ፣ በቴክኒካል ግምገማ ወቅት ሊታወቅ ይችላል።

የፕሮቶኮል ሰነድ መኖሩ የተኳሃኝነት ግምገማን ይረዳል። በራሱ ተኳኋኝነትን አያረጋግጥም።

ለተጠቀሰው ኢንቨርተር/ፕሮጀክት የሚመለከተው የመገናኛ መፍትሔ አስቀድሞ ካለ፣ መጀመሪያ ሊገመገም ይችላል። አለበለዚያ፣ ተጨማሪ የፕሮቶኮል ማረጋገጫ፣ ውቅር ወይም በፕሮጀክት ላይ የተመሠረተ ማበጀት መገምገም ሊያስፈልግ ይችላል።

4. የባትሪውን ስርዓት ይግለጹ

የባትሪውን ኬሚስትሪ እና የS ብዛት ወይም የስም ስርዓት ቮልቴጅ ያቅርቡ። ለምሳሌ፣ “16S LiFePO4 + [ትክክለኛ የኢንቨርተር ሞዴል] + CAN” ከ “የCAN BMS ያስፈልገኛል” የበለጠ ጠቃሚ ነው።

የግንኙነት መስፈርቶች አንዴ ከተረዱ በኋላ የባትሪ አቅም፣ ቀጣይነት ያለው የኃይል መሙያ/የመውጫ ፍሰት እና ሌሎች መለኪያዎች ለመጨረሻው የ BMS ምርጫ ሊጨመሩ ይችላሉ።

5. ኢንቨርተሩ ከቢኤምኤስ ምን ይፈልጋል?

ኢንቫውተሩ ከ BMS ጋር ምን አይነት መረጃ እንደሚለዋወጥ ይለዩ። በኢንቬርቨር ፕሮቶኮል እና በስርዓት ዲዛይኑ ላይ በመመስረት፣ ይህ SOC፣ የባትሪ ቮልቴጅ፣ የባትሪ ፍሰት፣ የአሠራር ሁኔታ፣ ማንቂያዎች፣ እና የኃይል መሙያ/የመውጣት ፈቃድ ወይም ገደቦችን ሊያካትት ይችላል።

እያንዳንዱ ኢንቨርተር ተመሳሳይ መረጃ አያስፈልገውም፣ እና እያንዳንዱ የ BMS የግንኙነት ውቅር ተመሳሳይ መረጃ አይሰጥም።

የተመረጠው የ BMS የግንኙነት ውቅር በዚህ ኢንቨርተር እና ፕሮጀክት የሚፈለገውን መረጃ ይሰጣል?

6. አንድ የባትሪ ጥቅል ነው ወይስ በርካታ ትይዩ ፓኮች?

ፕሮጀክቱ አንድ ጥቅል ወይም በርካታ ትይዩ ፓኮችን ይጠቀም እንደሆነ ይግለጹ እና የፓኬጆቹን ብዛት ይስጡ። ለአንድ BMS የመገናኛ ማዋቀር በርካታ BMS አሃዶች እንዴት እንደሚገናኙ ወይም ባለብዙ ጥቅል ዳታ ወደ ኢንቨርተር ወይም EMS እንዴት እንደሚደርስ በራስ-ሰር አይገልጽም።

ለትይዩ የባትሪ ስርዓት፣ ባለብዙ-ቢኤምኤስ የግንኙነት አርክቴክቸር ለብቻው መፈተሽ አለበት።

7. የተኳኋኝነት ግምገማ ከመጠየቅዎ በፊት ይህንን የማረጋገጫ ዝርዝር ይጠቀሙ

8. ቀጥሎ ምን ይሆናል?

የ BMS-Inverter የተኳሃኝነት ግምገማ ይጠይቁ

ትክክለኛውን የኢንቨርተር ሞዴል፣ የበይነገጽ መስፈርት፣ የሚገኝ የፕሮቶኮል መረጃ፣ የባትሪ ኬሚስትሪ፣ የS ብዛት/ስርዓት ቮልቴጅ እና ነጠላ ወይም ባለብዙ ጥቅል አርክቴክቸር DALY ይላኩ።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ሁለቱም BMS እና ኢንቨርተር CAN ካላቸው፣ ይግባባሉ?

የግድ አይደለም። የማዛመጃ በይነገጽ የመነሻ ነጥብ ብቻ ነው። የመገናኛ ፕሮቶኮሉ እና የፕሮጀክት መስፈርቶችም ተኳሃኝ መሆን አለባቸው።

የኢንቨርተር ብራንድ ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ በቂ ነው?

አይ። ትክክለኛውን ሞዴል ወይም ተከታታይ ያቅርቡ። የጽኑ ትዕዛዝ ወይም የውቅር መረጃ ለአንዳንድ ፕሮጀክቶች መፈተሽ ሊያስፈልግ ይችላል።

DALYን ከማነጋገርዎ በፊት የኢንቨርተር ፕሮቶኮል ሰነድ ያስፈልገኛል?

የግድ አይደለም። በትክክለኛው የኢንቨርተር ሞዴል እና አስቀድመው ባለዎት የመገናኛ መረጃ ይጀምሩ። አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ሰነዶች ሊጠየቁ ይችላሉ።

የፕሮቶኮል ሰነድ መኖሩ ተኳሃኝነትን ያረጋግጣል?

አይ። ቴክኒካዊ ግምገማን ያስችላል ነገር ግን ተግባራዊ የሆነ የመገናኛ መፍትሔ መኖሩን ወይም በፕሮጀክት ላይ የተመሰረተ ማበጀት ተግባራዊ ሊሆን የሚችል መሆኑን በራሱ አያረጋግጥም።

በርካታ የባትሪ ፓኮችን በትይዩ ብጠቀምስ?

የተኳሃኝነት ግምገማ ሲጠይቁ የፓኬጆቹን ብዛት ይግለጹ። ባለብዙ ጥቅል ሲስተሞች ተጨማሪ የBMS መለያ እና ወደ ኢንቨርተር ወይም EMS የሚወስድ የተወሰነ የግንኙነት መንገድ ሊፈልጉ ይችላሉ።