ለማሪን ሊቲየም ሃውስ ባትሪ BMS እንዴት እንደሚመረጥ

በባህር ኃይል ቤት - ባንክ ጭነት ይጀምሩ፣ የጀልባ አይነት ሳይሆን

የባህር ኃይል ባትሪ መብራት፣ ማቀዝቀዣ፣ የዳሰሳ ኤሌክትሮኒክስ፣ ፓምፖች፣ የመገናኛ መሳሪያዎች እና ኢንቨርተር-ኃይል ያላቸው የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ሊያቀርብ ይችላል። በርካታ ጭነቶች በተመሳሳይ ጊዜ ሊሠሩ ስለሚችሉ፣ የቢኤምኤስ ምርጫ የሚጀምረው ከጀልባው አይነት፣ ከባትሪ አቅም ወይም ከስመታዊ የቮልቴጅ መለያ ብቻ ሳይሆን ከባትሪ ውቅር እና ከውስጥ ባለው የኤሌክትሪክ ፍላጎት ነው።

ይህ መመሪያ በቤት ባንክ ላይ ያተኩራል። የሞተር ማስጀመሪያ ባትሪዎች የተለየ የአጭር ጊዜ ከፍተኛ የኃይል አቅርቦት መገለጫ አላቸው እና ለየብቻ መገምገም አለባቸው።

1. የባትሪውን ውቅር ያረጋግጡ

BMS ከመምረጥዎ በፊት የባትሪውን ኬሚስትሪ እና በተከታታይ የተገናኙትን የሕዋሶች ትክክለኛ ብዛት (S ቆጠራ) ያረጋግጡ። መደበኛ ቮልቴጅ የመነሻ ነጥብ ብቻ ነው፤ BMS ከእውነተኛው የሕዋስ ኬሚስትሪ እና የጥቅል ውቅር ጋር መዛመድ አለበት።

የባትሪ ኬሚስትሪ
ትክክለኛ የተከታታይ-ሴል ብዛት (S ብዛት)
መደበኛ የባትሪ ቮልቴጅ
የባትሪ አቅም
ከፍተኛው የኃይል መሙያ ቮልቴጅ
የመጫኛ ቦታ

ለምሳሌ፣ እንደ “48 V” ያለ የቮልቴጅ መለያ በራሱ ትክክለኛውን የተከታታይ ብዛት አይገልጽም። BMS ን ከመምረጥዎ በፊት የሕዋስ ውቅርን ለማረጋገጥ የጥቅሉን ዲዛይን ወይም የባትሪ ዝርዝር መግለጫ ይጠቀሙ።

2. ከእውነተኛው የአውቶቡስ ጅረት የሚገኘውን BMS መጠን ያስተካክሉ

የባትሪ አቅም በአምፕ-ሰዓት (Ah) በራሱ የ BMS አሁኑን ደረጃ አይወስንም። ለማሪን ሃውስ ባንክ፣ ከባትሪው አሁኑን የሚስቡ መሳሪያዎችን ይለዩ እና የትኞቹ ጭነቶች በተመሳሳይ ጊዜ ሊሰሩ እንደሚችሉ ይወስኑ።

የኢንቨርተር ቀጣይነት ያለው የዲሲ ግብዓት ጅረት
የኢንቨርተር ጅረት ፍሰት እና የጅረት ቆይታ
ማቀዝቀዣ እና ፓምፖች
አቅጣጫ፣ ኮሙኒኬሽን እና ሌሎች የዲሲ ኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች
በተመሳሳይ ጊዜ ሊሰሩ የሚችሉ ሌሎች ረዳት ጭነቶች

በተፈለገው የአሠራር ሁኔታ መሰረት የሚጠበቀውን ቀጣይነት ያለው የባትሪ-ጎን ጅረት ያረጋግጡ። ጊዜያዊ የኢንቨርተር ወይም የጭነት መጨመር ከሚፈለገው ቀጣይነት ያለው የ BMS ደረጃ ጋር እንዳይምታታ የአጭር ጊዜ የመጨመሪያ መስፈርቶችን ለየብቻ ይገምግሙ።

3. የኃይል መሙያ ምንጮችን እና ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ፍሰት ያረጋግጡ

ቢኤምኤስ ከባትሪ ስርዓቱ የኃይል መሙያ ጎን ጋር መዛመድ አለበት። በመርከቡ ላይ ከተጫኑት የኃይል መሙያ መሳሪያዎች ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ፍሰት ያቅርቡ።

አልተርኔተር ወይም ዲሲ-ዲሲ ቻርጀር
የባህር ዳርቻ ባትሪ መሙያ
የፀሐይ ኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ
ሌሎች የውስጠኛው የኃይል መሙያ መሳሪያዎች

ከአንድ በላይ የኃይል መሙያ ምንጭ በተመሳሳይ ጊዜ መሥራት የሚችል ከሆነ፣ በስርዓቱ ግምገማ ውስጥ ሊኖር የሚችለውን የተጣመረ የኃይል መሙያ ሁኔታ ያካትቱ። የኃይል መሙያው ቅንብሮች ለባትሪ ኬሚስትሪ እና ለፓኬጅ ቮልቴጅ ተስማሚ መሆን አለባቸው።

4. የግንኙነት መስፈርቶችን ያረጋግጡ

የባትሪ መረጃ ከማሳያ፣ ኢንቨርተር፣ ቻርጀር ወይም ከሌሎች የውስጠ-ገብ መሳሪያዎች ጋር መለዋወጥ ካስፈለገ የመሳሪያውን የምርት ስም እና ሞዴል ከመለዋወጥ ከሚያስፈልጉት መረጃዎች ወይም የቁጥጥር ተግባራት ጋር ያቅርቡ።

የCAN በይነገጽ ብቻውን ከአንድ የተወሰነ የባህር መሳሪያ ጋር ተኳሃኝነትን አያረጋግጥም። አካላዊ በይነገጽ፣ ፕሮቶኮል፣ የሚያስፈልጉ መልዕክቶች እና የውሂብ ካርታ ሁሉም የታለመውን መሳሪያ ማዛመድ አለባቸው።

NMEA 2000 በCAN ላይ የተመሠረተ የባህር ግንኙነት መስፈርት ነው። የአውታረ መረብ መልእክቶቹ እንደ ፓራሜትር የቡድን ቁጥሮች (PGNs) ተደራጅተዋል። የNMEA 2000 ውህደት አስፈላጊ ከሆነ፣ ከማምረትዎ በፊት የታለሙ መሳሪያዎችን እና የሚፈለጉትን PGNዎች ያረጋግጡ።

ኦፊሴላዊ ምንጭ፡ብሔራዊ የባህር ኃይል ኤሌክትሮኒክስ ማህበር (NMEA) -የNMEA 2000 ደረጃዎች.

NMEA በተጨማሪም የNMEA 2000 መረጃን የሚያነቡ ወይም የሚያስተላልፉ ምርቶች በNMEA የተረጋገጡ መሆን እንዳለባቸው ይገልጻል። ስለዚህ፣ የፕሮጀክት-ተኮር የፕሮቶኮል ማስተካከያ እና የተወሰነ ምርት "NMEA 2000 የተረጋገጠ" ነው የሚለው የይገባኛል ጥያቄ ትክክለኛው የምርት ማረጋገጫ ካልተረጋገጠ በስተቀር እንደ ተመሳሳይ መግለጫ መታየት የለበትም።

5. የባህር ላይ የመጫኛ አካባቢን ያረጋግጡ

የባህር ባትሪ ስርዓት የአካባቢ አፈጻጸም የሚወሰነው በቢኤምኤስ ላይ ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ በመጫኑ ላይ ነው። ከመምረጥዎ በፊት በባትሪው እና በቢኤምኤስ ዙሪያ ያሉትን ሁኔታዎች ይግለጹ።

የሚጠበቀው የአካባቢ ሙቀት
እርጥበት እና የኮደንሴሽን ተጋላጭነት
የውሃ ፍሰት የመከሰት እድሉ
የንዝረት ሁኔታዎች
የባትሪ መያዣ እና የማተሚያ ስትራቴጂ
የማገናኛ እና የተርሚናል ጥበቃ
የአየር ማናፈሻ እና የሙቀት ሁኔታዎች

ፕሮጀክቱ የተለየ የመግቢያ መከላከያ፣ የሙቀት መጠን ወይም የንዝረት ደረጃ የሚፈልግ ከሆነ፣ ለትክክለኛው የ BMS ወይም ለተጠናቀቀው የባትሪ ስርዓት ሰነድ ይጠይቁ። BMS በጀልባ ወይም በጀልባ አፕሊኬሽን ውስጥ ስለሚውል ብቻ ውሃ የማያሳልፍ ነው ብለው አያስቡ።

6. በርካታ የቤት-ባትሪ ፓኬቶች በትይዩ የሚገናኙ ከሆነ

ትይዩ የቤት-ባትሪ ሲስተሞች ተጨማሪ ፍተሻዎችን ይፈልጋሉ። ከመደበኛ የዲሲ አውቶቡስ ጋር የተገናኙ ፓኬቶች የኃይል መሙያ ሁኔታቸው፣ የውስጥ ተቃውሞቸው፣ የኬብል ተቃውሞቸው ወይም የግንኙነት ሁኔታቸው የተለያየ ከሆነ ኤሌክትሪክን በእኩል መጠን ማጋራት አይችሉም።

የባትሪ ፓኬጆች ብዛት
የኬሚስትሪ፣ የ S ብዛት እና የእያንዳንዱ ጥቅል አቅም
በአንድ ጥቅል የሚጠበቀው ቀጣይነት ያለው እና ከፍተኛ ጅረት
የታቀደ ትይዩ የግንኙነት አርክቴክቸር
ከግንኙነቱ በፊት የቮልቴጅ ሁኔታዎች
የማዋሃድ እና የማቋረጥ ስትራቴጂ
በፓኬቶች እና በሌሎች መሳሪያዎች መካከል አስፈላጊ ግንኙነት

ገለልተኛ የሊቲየም ባትሪ ፓኬቶች በትይዩ ሊገናኙ ይችላሉ ብለው አያስቡ ምክንያቱም የእነሱ ቮልቴጅ ተመሳሳይ ስለሆነ ብቻ። ትክክለኛው የቢኤምኤስ ውቅር እና የተሟላ የባትሪ አርክቴክቸር ከግንኙነት በፊት የታሰበውን ትይዩ አሠራር እንደሚደግፉ ያረጋግጡ።

7. ለባህር ኃይል ቤት-ባትሪ BMS ምክረ ሀሳብ በዴሊ ምን መላክ እንዳለበት

ምክሩ ከትክክለኛው የመርከቡ እና የባትሪ ስርዓቱ ጋር እንዲገናኝ የሚከተሉትን የፕሮጀክት መረጃዎች ይላኩ፡

የፕሮጀክት ግብዓት	ምን ማቅረብ?
ባትሪ	ኬሚስትሪ፣ ትክክለኛ የ S ብዛት፣ ስመ ቮልቴጅ እና አቅም
ጫን	የሚጠበቀው ቀጣይነት ያለው የባትሪ ፍሰት፤ ከፍተኛው የአጭር ጊዜ ጅረት እና የቆይታ ጊዜ
ኢንቨርተር	የምርት ስም/ሞዴል፤ ቀጣይነት ያለው የዲሲ ግብዓት እና የመጨመሪያ መስፈርት
ኃይል መሙላት	የኃይል መሙያ ምንጮች፤ ከፍተኛ የኃይል መሙያ ጅረት፤ የኃይል መሙያ ሞዴል ካለ
ትይዩ ስርዓት	የፓኬቶች ብዛት እና የታቀደ የግንኙነት አርክቴክቸር
አካባቢ	የመጫኛ ቦታ፣ የሚጠበቀው የሙቀት መጠን፣ እርጥበት፣ ጤዛ እና ንዝረት
ኮሙኒኬሽን	የታለመ መሳሪያ፤ የሚያስፈልግ በይነገጽ/ፕሮቶኮል/PGNዎች ከታወቀ
የንግድ	ናሙና፣ የሙከራ ወይም የምርት ብዛት

በእነዚህ ግብዓቶች፣ DALY የፕሮጀክቱን መስፈርቶች መገምገም፣ ተስማሚ የሆኑ የ BMS አማራጮችን መለየት፣ የግንኙነት መስፈርቶችን ማረጋገጥ እና ተዛማጅ የምርት መረጃ እና ጥቅስ ማቅረብ ይችላል። የመጨረሻው የሞዴል ምርጫ በተረጋገጡ የፕሮጀክት መለኪያዎች እና ለትክክለኛው የ BMS ውቅር ሰነዶች ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

Q1ከባትሪ አቅም ብቻ የባህር ሃውስ-ባንክ ቢኤምኤስ መምረጥ እችላለሁን?

አይ። የባትሪ አቅም በ Ah እና በ BMS የአሁኑ ደረጃ አሰጣጥ የተለያዩ መለኪያዎች ናቸው። ትክክለኛውን ቀጣይነት ያለው የባትሪ ፍሰት፣ የአጭር ጊዜ የመጨመሪያ መስፈርቶችን እና የኃይል መሙያ ጅረትን ያረጋግጡ።

Q2አንድ BMS የቤት ባንክን እና የሞተር ጅምርን በራስ-ሰር ሊሸፍን ይችላል?

እንደዚያ አትገምቱ። የቤት ባንክ እና የሞተር ማስጀመሪያ ባትሪ የተለያዩ የጭነት መገለጫዎች አሏቸው። የሞተር ማስጀመሪያ ከጀማሪ ቮልቴጅ፣ ከክራንኪንግ ጅረት፣ ከአሁኑ ቆይታ እና ከትክክለኛው የ BMS ዝርዝር መግለጫ ጋር ለየብቻ መፈተሽ አለበት።

Q3የCAN ወደብ ማለት BMS ከእያንዳንዱ የNMEA 2000 መሳሪያ ጋር ይሰራል ማለት ነው?

አይ። በይነገጽ፣ ፕሮቶኮል፣ የሚያስፈልጉት የPGNዎች እና የውሂብ ካርታ ስራ ከዒላማው መሳሪያ ጋር ተኳሃኝ መሆን አለባቸው። የምርት ማረጋገጫ ጥያቄዎች ለትክክለኛው መሳሪያም መረጋገጥ አለባቸው።

Q4የባህር ቢኤምኤስ በራስ-ሰር የውሃ መከላከያ ነው?

አይ። ትክክለኛውን ምርት ለማግኘት የተመዘገበውን የአካባቢ ወይም የመግቢያ-መከላከያ ደረጃ ያረጋግጡ። መያዣው እና የተሟላ የባትሪ-ጥቅል ተከላ ለአካባቢ ጥበቃ አስተዋጽኦ ያደርጋሉ።

Q5በርካታ የሊቲየም የቤት ባትሪ ፓኬጆች በቀላሉ በትይዩ ሊገናኙ ይችላሉ?

ተመሳሳይ የሆነ የቮልቴጅ መጠን ስላላቸው ብቻ አይደለም። የጥቅል ማመሳሰልን፣ የቮልቴጅ ሁኔታዎችን፣ የአሁኑን መጋራት፣ ጥበቃን፣ ሽቦዎችን እና ትክክለኛው የ BMS/ሲስተም ውቅር የታቀደውን ትይዩ አርክቴክቸር የሚደግፍ መሆኑን ያረጋግጡ።

ስለ ዴሊ

DALY ለዋና ዕቃ አምራቾች፣ ለባትሪ ፓኬት አምራቾች እና ለስርዓት ማቀናበሪያዎች የሊቲየም ባትሪ አስተዳደር ስርዓቶችን ዲዛይን ያደርጋል እና ያመርታል። ለባህር ኃይል የቤት ባትሪ ፕሮጀክቶች፣ የሚመከረው BMS ከመተግበሪያው ስም ብቻ ሳይሆን ከትክክለኛው የባትሪ ውቅር፣ ከኤሌክትሪክ ጭነት፣ ከኃይል መሙያ ስርዓት፣ ከግንኙነት መስፈርቶች እና ከመጫኛ ሁኔታዎች መመረጥ አለበት።

የባህር ኃይል ቤት-ባትሪ BMS ምርጫ ግምገማ ይጠይቁ

ባትሪዎን፣ ጭነትዎን፣ የኃይል መሙያዎን፣ ትይዩ ጥቅልዎን፣ የአካባቢ እና የመገናኛ መረጃዎችን ወደ DALY ይላኩ። የቴክኒክ ቡድኑ መስፈርቶቹን መገምገም እና የBMS ምርጫ ምክረ ሀሳብ፣ ተዛማጅ የምርት ሰነዶችን እና የዋጋ ዝርዝር ማቅረብ ይችላል።