A የባትሪ አስተዳደር ስርዓት(ቢኤምኤስ)ለዘመናዊ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ የባትሪ ጥቅሎች አስፈላጊ ነው። BMS ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ) እና ለኃይል ማከማቻ ወሳኝ ነው።
የባትሪውን ደህንነት፣ ረጅም ጊዜ የመቆየት እና ጥሩ አፈጻጸምን ያረጋግጣል። ከሁለቱም LiFePO4 እና NMC ባትሪዎች ጋር ይሰራል። ይህ መጣጥፍ ብልጥ ቢኤምኤስ ከተሳሳቱ ሴሎች ጋር እንዴት እንደሚሠራ ያብራራል።
ስህተትን ማወቅ እና መከታተል
የተሳሳቱ ህዋሶችን መለየት የባትሪ አስተዳደር የመጀመሪያው እርምጃ ነው። BMS በጥቅሉ ውስጥ ያሉትን የእያንዳንዱን ሕዋስ ቁልፍ መለኪያዎች በቋሚነት ይከታተላል፡
·ቮልቴጅ፡የእያንዲንደ ሴል ቮልቴጅ ከቮልቴጅ ወይም ከቮልቴጅ በታች ሁኔታዎችን ሇማግኘት ይጣራሌ. እነዚህ ጉዳዮች ሴል የተሳሳተ ወይም እርጅናን ሊያመለክቱ ይችላሉ.
·የሙቀት መጠን፡ዳሳሾች በእያንዳንዱ ሕዋስ የሚፈጠረውን ሙቀት ይከታተላሉ. የተሳሳተ ሕዋስ ከመጠን በላይ ሊሞቅ ይችላል, ይህም የመውደቅ አደጋን ይፈጥራል.
·የአሁኑ፡መደበኛ ያልሆነ የጅረት ፍሰቶች አጭር ዑደት ወይም ሌሎች የኤሌክትሪክ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል.
·የውስጥ ተቃውሞ፡-ተቃውሞ መጨመር ብዙውን ጊዜ መበላሸትን ወይም ውድቀትን ያመለክታል.
እነዚህን መመዘኛዎች በቅርበት በመከታተል፣ BMS ከመደበኛ የስራ ክልሎች የሚያፈነግጡ ሴሎችን በፍጥነት መለየት ይችላል።
የስህተት ምርመራ እና ማግለል
አንድ ጊዜ ቢኤምኤስ የተሳሳተ ሕዋስ ካወቀ በኋላ ምርመራ ያደርጋል። ይህ የስህተቱን ክብደት እና በአጠቃላይ ጥቅል ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመወሰን ይረዳል. አንዳንድ ጥፋቶች ትንሽ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ጊዜያዊ ማስተካከያ ብቻ የሚያስፈልጋቸው፣ ሌሎች ደግሞ ከባድ እና አፋጣኝ እርምጃ ያስፈልጋቸዋል።
ለአነስተኛ ጥፋቶች ለምሳሌ አነስተኛ የቮልቴጅ አለመመጣጠን በ BMS ተከታታይ ውስጥ ያለውን ንቁ ሚዛን መጠቀም ይችላሉ. ይህ ቴክኖሎጂ ሃይልን ከጠንካራ ህዋሶች ወደ ደካማ ሕዋሶች ያድሳል። ይህንን በማድረግ የባትሪ አስተዳደር ስርዓቱ በሁሉም ህዋሶች ውስጥ የማያቋርጥ ክፍያ ይይዛል። ይህ ጭንቀትን ይቀንሳል እና ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆዩ ይረዳቸዋል.
ለበለጠ ከባድ ጉዳዮች፣ ለምሳሌ አጭር ወረዳዎች፣ BMS ጉድለት ያለበትን ሴል ይለያል። ይህ ማለት ከኃይል አቅርቦት ስርዓት ጋር ያለውን ግንኙነት ማቋረጥ ማለት ነው. ይህ ማግለል የተቀረው ጥቅል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሠራ ያስችለዋል። ወደ ትንሽ የአቅም መቀነስ ሊያመራ ይችላል.
የደህንነት ፕሮቶኮሎች እና የጥበቃ ዘዴዎች
መሐንዲሶች የተሳሳቱ ህዋሶችን ለመቆጣጠር ስማርት ቢኤምኤስን ከተለያዩ የደህንነት ባህሪያት ጋር ይነድፋሉ። እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:
·ከቮልቴጅ በላይ እና ከቮልቴጅ በታች ጥበቃ፡የሕዋስ ቮልቴጅ ከአስተማማኝ ገደቦች በላይ ከሆነ፣ BMS መሙላትን ወይም መሙላትን ይገድባል። ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ህዋሱን ከጭነቱ ሊያቋርጥ ይችላል።
· የሙቀት አስተዳደር;ከመጠን በላይ ማሞቅ ቢከሰት, BMS የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ እንደ አድናቂዎች ያሉ የማቀዝቀዣ ስርዓቶችን ማግበር ይችላል. በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች የባትሪ ስርዓቱን ሊያጠፋው ይችላል። ይህ የሙቀት መሸሻን ለመከላከል ይረዳል, ይህም አደገኛ ሁኔታ ነው. በዚህ ሁኔታ አንድ ሕዋስ በፍጥነት ይሞቃል.
የአጭር ዙር ጥበቃ፡-ቢኤምኤስ አጭር ዙር ካገኘ የዚያን ሕዋስ ኃይል በፍጥነት ያቋርጣል። ይህ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ይረዳል.
የአፈጻጸም ማመቻቸት እና ጥገና
የተሳሳቱ ህዋሶችን ማስተናገድ ውድቀቶችን መከላከል ብቻ አይደለም። ቢኤምኤስ አፈጻጸምንም ያሻሽላል። በሴሎች መካከል ያለውን ሸክም ያስተካክላል እና ጤንነታቸውን በጊዜ ሂደት ይቆጣጠራል.
ስርዓቱ አንድን ሕዋስ የተሳሳተ ነው ነገር ግን እስካሁን አደገኛ ካልሆነ፣ BMS የስራ ጫናውን ሊቀንስ ይችላል። ይህ ማሸጊያው እንዲሠራ በማድረግ የባትሪውን ዕድሜ ያራዝመዋል።
እንዲሁም በአንዳንድ የላቁ ሲስተሞች ስማርት ቢኤምኤስ የምርመራ መረጃን ለማቅረብ ከውጭ መሳሪያዎች ጋር መገናኘት ይችላል። እንደ የተሳሳቱ ሴሎችን መተካት እና ስርዓቱ በብቃት መስራቱን ማረጋገጥ የጥገና እርምጃዎችን ሊጠቁም ይችላል።
የልጥፍ ጊዜ፡- ኦክቶበር 19-2024
