ዜና
-
የፎርክሊፍት ሊቲየም ባትሪ ስርዓቶች የተለየ የቢኤምኤስ አርክቴክቸር ለምን ይፈልጋሉ?
በኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ወይም በRV ውስጥ በትክክል የሚሰራ BMS በፎርክሊፍት ሊወድቅ ይችላል - መጥፎ BMS ስለሆነ ሳይሆን የፎርክሊፍት ግዴታ ዑደቶች መደበኛ የሊቲየም አፕሊኬሽኖች በጭራሽ እንዳያዩ ስለሚጠይቁ። ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ ጅረት፣ የመልሶ ማቋቋም ብሬኪንግ ጭማሪዎች፣ ሰዓቱን ሙሉ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ለኢ-ሪክሾው፣ ኢ-ስኩተር እና ኢ-ሎደር ህንድ ከፍተኛ-የአሁኑ BMS፡ የ80A-800A የምርጫ መመሪያ
በህንድ የኢቪ ባትሪ ጥቅል ላይ ገንዘብ ለማጣት ፈጣኑ መንገድ የቢኤምኤስን መጠን በተከታታይ ጭነት ብቻ መለካት ነው። ፓኬጁ በተስተካከለ መንገድ ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል፣ ከዚያም ተሽከርካሪው ሙሉ የተሳፋሪ ጭነት ባለው የበረራ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲወጣ ወይም ኢ-ሎደር ከባድ ጭነት ሲይዝ ችግር ይፈጥራል።...ተጨማሪ ያንብቡ -
BMS ለፀሐይ ማከማቻ፡ ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች አምራቾች የተቀላቀለ ኢንቨርተር ተኳሃኝነት መመሪያ
ለፀሐይ ማከማቻ ምርቶች BMSን ካገኙ፣ በ inverter datasheet ላይ "ሊቲየም-ተኳሃኝ" ባትሪዎ ከእሱ ጋር እንደሚገናኝ ዋስትና እንደማይሰጥ ተገንዝበዋል። ትክክለኛው የሪሶርሲንግ ጥያቄ፡ BMS የፓይሎንቴክ CAN ፕሮቶኮልን ይተገብራል?...ተጨማሪ ያንብቡ -
BMS ለኃይል ማከማቻ ስርዓት፡ ለካቢኔ ውህደቶች እና ለቤት ማከማቻ አምራቾች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች መመሪያ
ለአሜሪካ፣ ለአውሮፓ ህብረት ወይም ለአውስትራሊያ ገበያዎች የኃይል ማከማቻ ካቢኔቶችን፣ የቤት ባትሪዎችን ወይም የፀሐይ ማከማቻ ስርዓቶችን የሚያመርቱ ከሆነ፣ የ BMS ምርጫዎ ሶስት ነገሮችን ይወስናል፡- ጥቅልዎ ደንበኞችዎ አስቀድመው ካሏቸው የኢንቨርተር ብራንዶች ጋር ይገናኛል፣ እና እርስዎም ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ኢንቬንተር ሲገናኝ BMS ይዘጋል፡ ቅድመ-ቻርጅ እና የካፓሲቲቭ ጭነት ማብራሪያ
ኢንቬንተሩን ከባትሪው ውጤት ጋር ያገናኙታል። ኢንቬንተሩ ከመብራቱ በፊት ቢኤምኤስ ወዲያውኑ ይቋረጣል። ያስወግዱት፣ ቢኤምኤስ እንደገና ይጀመራል። እንደገና ያገናኙት፣ እንደገና ይቋረጣል። በእያንዳንዱ ጊዜ፣ ንክኪ ከፈጠሩ በኋላ በሰከንድ ውስጥ ምንም ችግር የለም። ምንም ችግር የለም...ተጨማሪ ያንብቡ -
የሊቲየም የጭነት መኪና ባትሪ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ አይጀምርም፡ የቢኤምኤስ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ማስተካከያ
የጭነት መኪናው በበጋው በሙሉ በጥሩ ሁኔታ ተጀምሯል። አሁን ክረምት ነው፣ የሙቀት መጠኑ ከቅዝቃዜ በታች ነው፣ እና የሊቲየም ባትሪ ሞተሩን አያቃጥልም፣ ወይም በጭንቅ አይሞላም። በአንድ ሌሊት ቻርጅ አድርገውታል። የቢኤምኤስ መተግበሪያ 80% SOC ያሳያል። ነገር ግን ቁልፉን ሲያበሩ ምንም ነገር አይከሰትም፣ ወይም ሞተሩ ይገለበጣል...ተጨማሪ ያንብቡ -
የቢኤምኤስ የውሸት ከመጠን በላይ ቮልቴጅ ጥበቃ፡ ለምን ቀደም ብሎ እንደሚነቃ እና እንደሚስተካከል
የዴሊ ቢኤምኤስ ጦማር · ቢኤምኤስ · የ6 ደቂቃ ንባብ የቢኤምኤስ የውሸት ከመጠን በላይ ቮልቴጅ ጥበቃ፡- ለምን ቀደም ብሎ እንደሚቀሰቀስ እና እንዴት እንደሚስተካከል ቢኤምኤስ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ መከላከያ አለው። ነገር ግን የጥቅሉን ቮልቴጅ - ወይም አማካይ የሴል ቮልቴጅን - ሲፈትሹ በአንድ ሴል 3.45V ያነባል፣ ከ3ቱ በታች....ተጨማሪ ያንብቡ -
ለህንድ አክቲቭ እና ተዳዳሪ ሚዛን BMS፡ 1,000mA መመሪያ
ለህንድ ንቁ እና ተገብሮ ሚዛን BMS፡ 1,000mA መመሪያ በባትሪ አስተዳደር ስርዓትዎ ውስጥ ያለው የማመጣጠን ዘዴ የህንድ LFP ጥቅል ለሶስት ዓመታት ደረጃ የተሰጠው አቅም ይይዝ እንደሆነ ወይም በአስራ ስምንት ወራት ውስጥ መቀነስ ይጀምራል የሚለውን የሚወስነው ለምንድነው? የሴል ልዩነት ችግር ከ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ዴሊ ቢኤምኤስ በሲቢኤፍ 2026 | ቡዝ 14T025-1፣ አዳራሽ 14 — ስማርት ቢኤምኤስ፣ አክቲቭ ባላንስ እና ትራክ ጀማሪ መፍትሄዎች
● ዴሊ ቢኤምኤስ · የፕሬስ መግለጫ CIBF 2026 / ጥራዝ 01 ● CIBF 2026 · የኤግዚቢሽን ግብዣ 18ኛው የቻይና ዓለም አቀፍ የባትሪ ትርኢት DALY በCIBF 2026 ቡዝ 14T025-1፣ እዚያ እንገናኝ። ቀን ግንቦት 13–15፣ 2026 ቦታ SZ የኮንቬንሽን እና የኤግዚቢሽን ማዕከል አዳራሽ አዳራሽ 14 ቢ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ከፍተኛ-የአሁኑ LiFePO4 BMS | 150A–800A | ዴሊ
ከፍተኛ-ወቅታዊ LiFePO4 BMS | AGV፣ Forklift እና ኢንዱስትሪያል 150A–800A A ለ200A ፎርክሊፍት LiFePO4 BMS የ60A ስኩተር BMS የተለጠፈ ስሪት አይደለም። በ150A እና ከዚያ በላይ፣ የMOSFET ምርጫ፣ የመዳብ ባር ጂኦሜትሪ፣ የሙቀት መበታተን፣ የቅድመ-ቻርጅ አያያዝ እና የማገናኛ ደረጃ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ለኢ-ቢስክሌት፣ ስኩተር እና ሞተር ሳይክል LiFePO4 BMS (40A–200A)
ለኤሌክትሮኒክ ብስክሌት፣ ለኤሌክትሪክ ስኩተር ወይም ለኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ፕሮግራም የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ማግኘት ከፎርክሊፍት ወይም ከቋሚ የማከማቻ ስርዓት ማግኘት የተለየ ችግር ነው። ጥቅሉ አነስተኛ ነው፣ የወጪ ኢላማው የበለጠ ጥብቅ ነው፣ የቅርጽ ሁኔታው የቦታ ገደብ ነው...ተጨማሪ ያንብቡ -
ስማርት የቢኤምኤስ አይኦቲ መድረክ፡ RS485፣ CAN እና SCADA የርቀት ክትትል | DALY
ዘመናዊ የባትሪ ስርዓቶች በተናጥል አይሰሩም። የመኖሪያ ቤት የፀሐይ ተከላ፣ የንግድ የኃይል ማከማቻ መደርደሪያ ወይም የኢንዱስትሪ EV መርከቦችን እያስተዳደሩ ይሁኑ፣ የእርስዎ BMS ከኢንቨርተሮች፣ ከክትትል መድረኮች፣ ከህንፃ አስተዳደር ስርዓቶች፣ ... ጋር መገናኘት ያስፈልገዋል።ተጨማሪ ያንብቡ
