እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ቪ.) እናታዳሽ ኃይልስርዓቶች ተወዳጅነትን ያገኛሉ፣ የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) ምን ያህል አምፕስ ማስተናገድ አለበት የሚለው ጥያቄ ከጊዜ ወደ ጊዜ አሳሳቢ እየሆነ መጥቷል። BMS የባትሪ ማሸጊያውን አፈጻጸም፣ ደህንነት እና ረጅም ዕድሜ ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር አስፈላጊ ነው። ባትሪው ደህንነቱ በተጠበቀ ገደብ ውስጥ መስራቱን ያረጋግጣል፣ ክፍያውን በግለሰብ ሴሎች መካከል በማመጣጠን እና ከመጠን በላይ መሙላትን፣ ጥልቅ ፈሳሽን እና ከመጠን በላይ ሙቀትን ይከላከላል።
ለ BMS ትክክለኛው የአምፕ ደረጃ የሚወሰነው በተወሰነው መተግበሪያ እና በባትሪ ጥቅል መጠን ላይ ነው። ለአነስተኛ ደረጃ አፕሊኬሽኖች እንደ ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስ፣ ሀቢኤምኤስ ከዝቅተኛ የአምፕ ደረጃ ጋር, በተለምዶ ከ10-20 amps አካባቢ, በቂ ሊሆን ይችላል. እነዚህ መሳሪያዎች አነስተኛ ኃይል ስለሚያስፈልጋቸው ቀልጣፋ አሠራር ለማረጋገጥ ቀላል BMS ይፈልጋሉ።
በአንፃሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና መጠነ ሰፊ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ሀበከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያሉ ጅረቶችን ማስተናገድ የሚችል BMS. እነዚህ ስርዓቶች በባትሪ ማሸጊያው አቅም እና በመተግበሪያው የኃይል ፍላጎት ላይ በመመስረት ከ100-500 ኤኤምፒ ወይም ከዚያ በላይ የሆነ የBMS አሃዶችን ይጠቀማሉ። ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ለምሳሌ፣ ፈጣን ፍጥነትን እና ከፍተኛ ፍጥነትን ለመንዳት ከ1000 amps በላይ የከፍተኛ ጅረቶችን ማስተዳደር የሚችል BMS ሊፈልጉ ይችላሉ።
ትክክለኛውን ቢኤምኤስ መምረጥ ለማንኛውም በባትሪ ለሚሰራ ስርዓት ጥሩ አፈጻጸም እና ደህንነት ወሳኝ ነው። አምራቾች እንደ ከፍተኛው የአሁኑ ስዕል፣ ጥቅም ላይ የዋሉ የሴሎች አይነት እና የተወሰኑ የመተግበሪያ መስፈርቶችን የመሳሰሉ ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው። የቴክኖሎጂ እድገት እና የባትሪ አሠራሮች ይበልጥ የተራቀቁ ሲሆኑ ከፍተኛ አቅም ያላቸው አስተማማኝ የቢኤምኤስ መፍትሄዎች ፍላጎት ማደጉን ቀጥሏል, እነዚህ ስርዓቶች ሊያገኙት የሚችሉትን ድንበሮች ይገፋሉ.
በመጨረሻ፣ የ amp ደረጃ አሰጣጡቢኤምኤስሁለቱንም ቅልጥፍና እና ደህንነትን በማረጋገጥ ከሚደግፈው መሳሪያ ፍላጎት ጋር መጣጣም አለበት።
የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-29-2024
