ዜና
-
ዴሊ ቢኤምኤስ፡ ለዓለም አቀፍ የኃይል ማከማቻ እና ኢቪዎች የታመነ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት
ዴሊ ከ2015 ጀምሮ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የባትሪ አስተዳደር ስርዓቶች (BMS) በማዘጋጀት ላይ ትኩረት አድርጓል፣ እንደ የቤት ውስጥ የኃይል ማከማቻ፣ የኢቪ የኃይል አቅርቦት እና የUPS የአደጋ ጊዜ ምትኬ ያሉ ሁኔታዎችን በመሸፈን ምርቱ በመረጋጋት እና በብቃት ጎልቶ ይታያል፣ እናም ምስጋና አግኝቷል...ተጨማሪ ያንብቡ -
የሊቲየም ባትሪዎች ለቤት ውስጥ የኃይል ማከማቻ ምርጥ ምርጫ ናቸው?
ብዙ የቤት ባለቤቶች የኃይል ነፃነትን እና ዘላቂነትን ለማግኘት ወደ ቤት የኃይል ማከማቻ ሲዞሩ፣ አንድ ጥያቄ ይነሳል፡- የሊቲየም ባትሪዎች ትክክለኛው ምርጫ ናቸው? መልሱ፣ ለአብዛኛዎቹ ቤተሰቦች፣ ወደ "አዎ" በእጅጉ ያዘንባል - እና በቂ ምክንያት አለው። ከባህላዊው የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ጋር ሲነጻጸር...ተጨማሪ ያንብቡ -
የኢቪዎን የሊቲየም ባትሪ ከቀየሩ በኋላ የመለኪያ ሞጁሉን መተካት ያስፈልግዎታል?
ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ባለቤቶች የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎቻቸውን በሊቲየም ባትሪዎች ከተተኩ በኋላ ግራ መጋባት ያጋጥማቸዋል፡ የመጀመሪያውን “የመለኪያ ሞጁል” መያዝ ወይም መተካት አለባቸው? ይህ ትንሽ አካል፣ በእርሳስ-አሲድ EVs ላይ ብቻ መደበኛ፣ የባትሪ SOC (S...) በማሳየት ረገድ ቁልፍ ሚና ይጫወታል።ተጨማሪ ያንብቡ -
ለሶስት ሳይክልዎ ትክክለኛውን የሊቲየም ባትሪ እንዴት እንደሚመርጡ
ለባለሶስት ብስክሌት ባለቤቶች ትክክለኛውን የሊቲየም ባትሪ መምረጥ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። ለዕለታዊ ጉዞ ወይም ለጭነት ማጓጓዣ የሚያገለግል "ዱር" ባለሶስት ብስክሌት ይሁን፣ የባትሪው አፈፃፀም በቀጥታ ቅልጥፍናን ይነካል። ከባትሪው አይነት ባሻገር፣ ብዙ ጊዜ ችላ የሚባሉት ክፍሎች አንዱ ባትሪ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የሙቀት መጠን ስሜታዊነት የሊቲየም ባትሪዎችን እንዴት ይነካል?
የሊቲየም ባትሪዎች ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ከኃይል ማከማቻ ተቋማት እስከ ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስ ድረስ ሁሉንም ነገር በኃይል በማንቀሳቀስ የአዲሱ የኃይል ሥነ-ምህዳር አስፈላጊ አካል ሆነዋል። ሆኖም፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ ተጠቃሚዎች የሚያጋጥሟቸው የተለመዱ ተግዳሮቶች የሙቀት መጠን በ... ላይ የሚያሳድረው ከፍተኛ ተጽዕኖ ነው።ተጨማሪ ያንብቡ -
ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች ሰልችተውዎታል? የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ችግሩን እንዴት ያስተካክለዋል?
በዓለም ዙሪያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሚያበሳጭ ችግር ያጋጥማቸዋል፡ የባትሪው አመላካች የቀረውን ኃይል ቢያሳይም እንኳ ድንገተኛ ብልሽቶች። ይህ ችግር በዋነኝነት የሚከሰተው በሊቲየም-አዮን ባትሪ ከመጠን በላይ በመውጣቱ ነው፣ ይህም በከፍተኛ ጥራት ባለው...ተጨማሪ ያንብቡ -
ዴሊ “ሚኒ-ብላክ” ስማርት ተከታታይ-ተኳሃኝ BMS፡- ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸውን ኢቪዎች በተለዋዋጭ የኃይል አስተዳደር ማብቃት
ዓለም አቀፉ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ገበያ እየጨመረ በሄደ ቁጥር - ኢ-ስኩተሮችን፣ ኢ-ትሪሳይክሎችን እና ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸውን ኳድሪሳይክሎችን የሚሸፍኑ - ተለዋዋጭ የባትሪ አስተዳደር ስርዓቶች (BMS) ፍላጎት እየጨመረ ነው። የDALY አዲስ የተጀመረው "ሚኒ-ጥቁር" ስማርት ተከታታይ ተኳሃኝ BMS ይህንን ፍላጎት ያሟላል፣...ተጨማሪ ያንብቡ -
ዝቅተኛ-ቮልቴጅ BMS፡ ስማርት ማሻሻያዎች የኃይል 2025 የቤት ማከማቻ እና የኢ-ተንቀሳቃሽነት ደህንነት
ዝቅተኛ ቮልቴጅ ያለው የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ገበያ በ2025 እየተፋጠነ ሲሆን ይህም በአውሮፓ፣ በሰሜን አሜሪካ እና በAPAC ውስጥ በመኖሪያ ማከማቻ እና በኢ-ተንቀሳቃሽነት ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ የኃይል መፍትሄዎች ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ ነው። ለቤት ውስጥ የኃይል ማከማቻ ዓለም አቀፍ የ48V BMS ጭነት...ተጨማሪ ያንብቡ -
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከተለቀቀ በኋላ ለምን ባትሪ መሙላት እንደማይችሉ፡ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ሚናዎች
ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች የሊቲየም-አዮን ባትሪዎቻቸው ከግማሽ ወር በላይ ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ ቻርጅ ማድረግ ወይም መልቀቅ እንደማይችሉ ያገኙታል፣ ይህም ባትሪዎቹ መተካት እንዳለባቸው በስህተት እንዲያስቡ አድርጓቸዋል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ እንደዚህ ያሉ ከውጪ መውጣት ጋር የተያያዙ ችግሮች ለሊቲየም-አዮን ባትሪ የተለመዱ ናቸው...ተጨማሪ ያንብቡ -
የቢኤምኤስ ናሙና ሽቦዎች፡ ቀጭን ሽቦዎች ትላልቅ የባትሪ ሴሎችን በትክክል እንዴት እንደሚቆጣጠሩ
በባትሪ አስተዳደር ስርዓቶች ውስጥ፣ አንድ የተለመደ ጥያቄ ይነሳል፡ ቀጭን የናሙና ሽቦዎች ያለችግር ለትልቅ አቅም ላላቸው ሴሎች የቮልቴጅ ክትትልን እንዴት መቋቋም ይችላሉ? መልሱ በባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ቴክኖሎጂ መሰረታዊ ዲዛይን ላይ ነው። የናሙና ሽቦዎች ቁርጠኛ ናቸው...ተጨማሪ ያንብቡ -
የኢቪ ቮልቴጅ ሚስጥራዊነት ተፈትቷል፡ መቆጣጠሪያዎች የባትሪ ተኳሃኝነትን እንዴት እንደሚወስኑ
ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች ባለቤቶች የተሽከርካሪቸውን የአሠራር ቮልቴጅ የሚወስነው ምንድን ነው ብለው ያስባሉ - ባትሪው ነው ወይስ ሞተሩ? የሚገርመው፣ መልሱ ያለው በኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያው ነው። ይህ ወሳኝ አካል የባትሪ ተኳሃኝነትን የሚወስን የቮልቴጅ አሠራር ክልል ያስቀምጣል እና...ተጨማሪ ያንብቡ -
ለከፍተኛ-ኤሌክትሪክ BMS ማስተላለፊያ ከ MOS ጋር ሲነጻጸር፡ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የትኛው የተሻለ ነው?
እንደ ኤሌክትሪክ ሹካሊፍት እና የቱር ተሽከርካሪዎች ላሉ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል አፕሊኬሽኖች የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) በሚመርጡበት ጊዜ፣ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል መቻቻል እና የቮልቴጅ መቋቋም ስላላቸው ከ200A በላይ ለሆኑ የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፊያዎች አስፈላጊ ናቸው የሚል የተለመደ እምነት ነው። ሆኖም ግን፣ ወደፊት...ተጨማሪ ያንብቡ
