ዜና - ቅብብል vs MOS BMS ንጽጽር፡ ከፍተኛ-የአሁኑ የመተግበሪያዎች መመሪያ

በሚመርጡበት ጊዜየባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ለከፍተኛ ወቅታዊ መተግበሪያዎችእንደ ኤሌክትሪክ ፎርክሊፍቶች እና አስጎብኝ ተሽከርካሪዎች ፣የተለመደ እምነት ሬይሎች ከ 200A በላይ ላሉት ሞገዶች ከፍተኛ የአሁኑ መቻቻል እና የቮልቴጅ መቋቋም አስፈላጊ ናቸው ። ነገር ግን፣ የ MOS ቴክኖሎጂ እድገቶች ይህንን ሀሳብ እየተፈታተኑ ናቸው።

የመተግበሪያ ሽፋንን በተመለከተ፣ በዘመናዊ MOS ላይ የተመሰረቱ BMS ዕቅዶች አሁን ከ200A እስከ 800A ያሉትን ሞገዶች ይደግፋሉ፣ ይህም ለተለያዩ ከፍተኛ ወቅታዊ ሁኔታዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል። እነዚህም የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎች፣ የጎልፍ ጋሪዎች፣ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች እና የባህር ላይ አፕሊኬሽኖች ተደጋጋሚ ጅምር ማቆሚያ ዑደቶች እና ተለዋዋጭ ጭነት ለውጦች ትክክለኛ ወቅታዊ ቁጥጥር የሚያስፈልጋቸው ናቸው። በተመሳሳይ፣ በሎጅስቲክስ ማሽነሪዎች እንደ ፎርክሊፍቶች እና የሞባይል ባትሪ መሙያ ጣቢያዎች፣ MOS መፍትሄዎች ከፍተኛ ውህደት እና ፈጣን ምላሽ ጊዜዎችን ይሰጣሉ።

በአሠራር፣ ቅብብል ላይ የተመሠረቱ ሥርዓቶች እንደ ወቅታዊ ትራንስፎርመሮች እና ውጫዊ የኃይል ምንጮች ካሉ ተጨማሪ አካላት ጋር ውስብስብ ስብሰባን ያካትታሉ፣ ሙያዊ ሽቦ እና ብየዳ ያስፈልጋል። ይህ ለምናባዊ ብየዳ ችግር የመጋለጥ እድልን ይጨምራል፣ ይህም ወደ ውድቀቶች እንደ ሃይል መቆራረጥ ወይም በጊዜ ሂደት መሞቅ ያስከትላል። በአንጻሩ፣ የ MOS ዕቅዶች ተከላ እና ጥገናን የሚያቃልሉ የተቀናጁ ንድፎችን ያሳያሉ። ለምሳሌ፣ ሪሌይ መዘጋት የአካል ክፍሎችን እንዳይጎዳ ጥብቅ ተከታታይ ቁጥጥር ያስፈልገዋል፣ ኤም.ኦ.ኤስ ደግሞ በትንሹ የስህተት ተመኖች በቀጥታ እንዲቋረጥ ይፈቅዳል። አነስተኛ ክፍሎች እና ፈጣን ጥገናዎች በመኖራቸው የ MOS የጥገና ወጪዎች ከ68-75% ዝቅተኛ ናቸው።

የወጪ ትንተና እንደሚያሳየው ሪሌሎች መጀመሪያ ላይ ርካሽ ቢመስሉም፣ የ MOS አጠቃላይ የህይወት ዑደት ዋጋ ዝቅተኛ ነው። የማስተላለፊያ ስርዓቶች ተጨማሪ ክፍሎችን ይፈልጋሉ (ለምሳሌ የሙቀት ማከፋፈያ አሞሌዎች)፣ ለማረም ከፍተኛ የሰው ኃይል ወጪ እና ≥5W ተከታታይ ሃይል ይበላሉ፣ MOS ግን ≤1W ይበላል። የማስተላለፊያ እውቂያዎች እንዲሁ በፍጥነት ያልቃሉ፣ በዓመት 3-4 ጊዜ ተጨማሪ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።

በአፈጻጸም-ጥበብ፣ ሪሌይዎች ቀርፋፋ ምላሽ አላቸው (10-20 ሚሴ በአንፃሩ፣ MOS በ1-3ms ምላሽ ይሰጣል፣ ያለ አካላዊ ንክኪ አልባሳት ለስላሳ የኃይል አቅርቦት እና ረዘም ያለ ጊዜ ይሰጣል።

ለማጠቃለል፣ የማስተላለፊያ መርሃ ግብሮች ዝቅተኛ ወቅታዊ (<200A) ቀላል ሁኔታዎችን ሊያሟላ ይችላል፣ ነገር ግን ለከፍተኛ ወቅታዊ አፕሊኬሽኖች፣ MOS-based BMS መፍትሄዎች በአጠቃቀም ቀላልነት፣ ወጪ ቆጣቢነት እና መረጋጋት ጥቅሞችን ይሰጣሉ። የኢንደስትሪው በሬሌይ ላይ መደገፉ ብዙ ጊዜ በቆዩ ልምዶች ላይ የተመሰረተ ነው። በ MOS ቴክኖሎጂ ብስለት ፣ ከባህላዊ ይልቅ በተጨባጭ ፍላጎቶች ላይ በመመስረት ለመገምገም ጊዜው አሁን ነው።

የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-28-2025

ለከፍተኛ የአሁኑ ቢኤምኤስ ከኤም.ኦ.ኤስ ጋር ቅብብል፡ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የትኛው የተሻለ ነው?

ዴሊ ያነጋግሩ