ከዓለም አቀፉ የኢነርጂ ሽግግር ዳራ እና "ባለሁለት-ካርቦን" ግቦች አንጻር የባትሪ ቴክኖሎጂ እንደ ዋና የኃይል ማከማቻ አስማሚ ከፍተኛ ትኩረትን ሰብስቧል። በቅርብ ዓመታት ውስጥ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች (SIBs) ከላቦራቶሪዎች ወደ ኢንዱስትሪያላይዜሽን ወጥተዋል, ይህም ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ተከትሎ በጣም የተጠበቀው የኃይል ማጠራቀሚያ መፍትሄ ሆኗል.
ስለ ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች መሰረታዊ መረጃ
የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ሶዲየም ions (Na⁺) እንደ ቻርጅ ማጓጓዣ የሚጠቀም ሁለተኛ ደረጃ ባትሪ (እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ) አይነት ናቸው። የእነሱ የስራ መርህ ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ጋር ተመሳሳይ ነው-በመሙላት እና በሚሞሉበት ጊዜ የሶዲየም ionዎች በካቶድ እና በአኖድ መካከል በኤሌክትሮላይት በኩል ይጓዛሉ ፣ ይህም የኃይል ማከማቻ እና መለቀቅ ያስችላል።
·ዋና ቁሳቁሶችካቶዴድ በተለምዶ የተደራረቡ ኦክሳይዶችን፣ ፖሊኒዮኒክ ውህዶችን ወይም የፕሩሺያን ሰማያዊ አናሎግዎችን ይጠቀማል። የ anode በዋናነት ጠንካራ ካርቦን ወይም ለስላሳ ካርቦን የተዋቀረ ነው; ኤሌክትሮላይት የሶዲየም ጨው መፍትሄ ነው.
·የቴክኖሎጂ ብስለትምርምር የተጀመረው በ1980ዎቹ ነው፣ እና በቅርብ ጊዜ የቁሳቁስ እና ሂደቶች መሻሻሎች የኢነርጂ ጥንካሬን እና የዑደት ህይወትን በእጅጉ አሻሽለዋል፣ ይህም የንግድ ስራን ይበልጥ ተግባራዊ እንዲሆን አድርጎታል።
የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ጋር፡ ቁልፍ ልዩነቶች እና ጥቅሞች
ምንም እንኳን የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ጋር ተመሳሳይ መዋቅር ቢጋሩም, በቁሳዊ ባህሪያት እና በአተገባበር ሁኔታዎች በጣም ይለያያሉ.
| የንጽጽር ልኬት | ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች | ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች |
| የሃብት ብዛት | ሶዲየም በብዛት (በምድር ቅርፊት 2.75%) እና በሰፊው ተሰራጭቷል። | ሊቲየም በጣም አናሳ ነው (0.0065%) እና በጂኦግራፊያዊ መልኩ ያተኮረ ነው። |
| ወጪ | ዝቅተኛ የጥሬ ዕቃ ወጪዎች፣ የበለጠ የተረጋጋ የአቅርቦት ሰንሰለት | የሊቲየም፣ ኮባልት እና ሌሎች ቁሳቁሶች ከፍተኛ የዋጋ ተለዋዋጭነት፣ ከውጭ በሚገቡ ምርቶች ላይ የተመሰረተ |
| የኢነርጂ ጥንካሬ | ዝቅተኛ (120-160 ዋ/ኪግ) | ከፍተኛ (200-300 ዋ/ኪግ) |
| ዝቅተኛ-ሙቀት አፈጻጸም | የአቅም ማቆየት>80% በ -20℃ | በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ደካማ አፈጻጸም, አቅም በቀላሉ ይቀንሳል |
| ደህንነት | ከፍተኛ የሙቀት መረጋጋት ፣ ከመጠን በላይ መሙላት / መፍሰስ የበለጠ የመቋቋም ችሎታ | የሙቀት መሸሻ ስጋቶችን ጥብቅ ቁጥጥር ይፈልጋል |
የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ዋና ጥቅሞች:
1.ዝቅተኛ ወጪ እና የንብረት ዘላቂነትሶዲየም በባህር ውሃ እና በማዕድን ውስጥ በብዛት ይገኛል ፣በአነስተኛ ብረቶች ላይ ጥገኛነትን በመቀነስ እና የረጅም ጊዜ ወጪዎችን በ 30% -40% ይቀንሳል።
2. ከፍተኛ ደህንነት እና የአካባቢ ወዳጃዊነትከሄቪ ሜታል ብክለት የጸዳ፣ ከደህንነቱ የተጠበቀ ኤሌክትሮላይት ሲስተም ጋር ተኳሃኝ፣ እና ለትልቅ የኃይል ማከማቻ ተስማሚ።
3. ሰፊ የሙቀት ክልል ተስማሚነትዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባላቸው አካባቢዎች ውስጥ ጥሩ አፈፃፀም ፣ ለቅዝቃዛ ክልሎች ወይም ለቤት ውጭ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ተስማሚ።
የሶዲየም-ion ባትሪዎች የመተግበሪያ ተስፋዎች
በቴክኖሎጂ እድገቶች፣ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች በሚከተሉት አካባቢዎች ትልቅ አቅም ያሳያሉ።
1. መጠነ ሰፊ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች (ኢኤስ):
ለንፋስ እና ለፀሀይ ሃይል እንደ ማሟያ መፍትሄ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ዝቅተኛ ወጭ እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን የተመጣጠነ የኤሌክትሪክ ወጪን (LCOE) እና የፍርግርግ ጫፍ መላጨትን ሊደግፉ ይችላሉ።
2. ዝቅተኛ-ፍጥነት ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ባለ ሁለት ጎማዎች:
ዝቅተኛ የኃይል ጥግግት መስፈርቶች (ለምሳሌ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች፣ የሎጂስቲክስ ተሸከርካሪዎች) የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን በመተካት የአካባቢ እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን ሊሰጡ ይችላሉ።
3. የመጠባበቂያ ኃይል እና የመሠረት ጣቢያ የኃይል ማከማቻ:
የእነሱ ሰፊ የሙቀት መጠን አፈፃፀም እንደ የመገናኛ ጣቢያዎች እና የመረጃ ማእከሎች ባሉ የሙቀት መጠን-ተኮር መተግበሪያዎች ውስጥ ለመጠባበቂያ ኃይል ፍላጎቶች ተስማሚ ያደርጋቸዋል።
የወደፊት የእድገት አዝማሚያዎች
የኢንዱስትሪ ትንበያዎች የአለም የሶዲየም-አዮን ባትሪ ገበያ በ 2025 ከ $ 5 ቢሊዮን ዶላር እንደሚበልጥ እና በ 2030 ከሊቲየም-አዮን የባትሪ ገበያ 10% -15% ይደርሳል ። የወደፊት የእድገት አቅጣጫዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
·የቁሳቁስ ፈጠራከ 200 Wh/kg በላይ የኃይል ጥንካሬን ለመጨመር ከፍተኛ አቅም ያላቸውን ካቶዶች (ለምሳሌ O3-አይነት የተነባበሩ ኦክሳይድ) እና ረጅም ዕድሜ ያላቸው የአኖድ ቁሳቁሶችን ማልማት።
·የሂደት ማመቻቸትየሶዲየም-አዮን የባትሪ ምርትን ለማሳደግ እና ተጨማሪ ወጪዎችን ለመቀነስ የበሰለ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ማምረቻ መስመሮችን መጠቀም።
·የመተግበሪያ ማስፋፊያየተለያየ የሃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂ ፖርትፎሊዮ ለመገንባት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ማሟላት።
ማጠቃለያ
የሶዲየም-ion ባትሪዎች መጨመር የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለመተካት የታሰበ አይደለም ነገር ግን የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና አስተማማኝ የኃይል ማጠራቀሚያ አማራጭን ለማቅረብ የታሰበ ነው. በካርቦን ገለልተኝነት አውድ ውስጥ ለሀብት ተስማሚ እና ለትግበራ ተስማሚ ባህሪያቸው በሃይል ማከማቻው ገጽታ ውስጥ ቦታቸውን ያስጠብቃሉ። በኢነርጂ ቴክኖሎጂ ፈጠራ ውስጥ ፈር ቀዳጅ እንደመሆኖ፣ዳሊለደንበኞቻችን ቀልጣፋ እና ዘላቂ የኃይል መፍትሄዎችን ለማቅረብ ቁርጠኛ የሆነውን የሶዲየም-አዮን የባትሪ ቴክኖሎጂ እድገትን መከታተል ይቀጥላል።
ለተጨማሪ ዘመናዊ የቴክኖሎጂ ዝመናዎች ይከተሉን!
የልጥፍ ጊዜ: የካቲት-25-2025
