ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች ሰልችተውዎታል? የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ችግሩን እንዴት ያስተካክለዋል?

የተለመደው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል በርካታ የሴል ሕብረቁምፊዎችን ያቀፈ ሲሆን የእነዚህ ሴሎች ወጥነት ለአጠቃላይ አፈጻጸም ወሳኝ ነው። የግለሰብ ሴሎች ሲያረጁ፣ ከመጠን በላይ ውስጣዊ መቋቋም ሲያዳብሩ ወይም ደካማ ግንኙነቶች ሲኖሩ፣ ቮልቴጃቸው በሚለቀቅበት ጊዜ ከሌሎቹ በበለጠ ፍጥነት ወደ ወሳኝ ደረጃ (ብዙውን ጊዜ 2.7V) ሊወርድ ይችላል። ይህ አንዴ ከተከሰተ፣ BMS ወዲያውኑ ከመጠን በላይ የመውጣት መከላከያን ያስነሳል፣ ይህም የማይቀለበስ የሴል ጉዳትን ለመከላከል የኃይል አቅርቦቱን ይቆርጣል - ምንም እንኳን አጠቃላይ የባትሪ ቮልቴጅ አሁንም ከፍተኛ ቢሆንም።

ለረጅም ጊዜ ማከማቻ፣ ዘመናዊ BMS የኃይል ፍጆታን ወደ 1% ብቻ የሚቀንስ የማብሪያ / ማጥፊያ / የእንቅልፍ ሁነታን ያቀርባል። ይህ ተግባር በእንቅስቃሴ ላይ ባለ የኃይል መጥፋት ምክንያት የሚፈጠረውን የባትሪ መበላሸት ውጤታማ በሆነ መንገድ ያስወግዳል፣ ይህም የባትሪ ዕድሜን የሚያሳጥር የተለመደ ችግር ነው። በተጨማሪም፣ የላቀ BMS በላይኛው የኮምፒውተር ሶፍትዌር በኩል በርካታ የቁጥጥር ሁነታዎችን ይደግፋል፣ ይህም የመውጫ መቆጣጠሪያ፣ የኃይል መሙያ-ፈሳሽ መቆጣጠሪያ እና የእንቅልፍ ማግበርን ጨምሮ፣ በእውነተኛ ጊዜ ክትትል (እንደ ብሉቱዝ ግንኙነት) እና ዝቅተኛ ኃይል ባለው ማከማቻ መካከል ሚዛን ይፈጥራል።