ለምን የሊቲየም ባትሪዎች BMS ያስፈልጋቸዋል?

በመጀመሪያ ደረጃ የሊቲየም ባትሪው ንጥረ ነገር በራሱ ሊሞላ እንደማይችል ስለሚወስን (የሊቲየም ባትሪዎች ከመጠን በላይ መሙላት ለፍንዳታ አደጋ የተጋለጠ ነው) ፣ ከመጠን በላይ መፍሰስ (የሊቲየም ባትሪዎች ከመጠን በላይ መፍሰስ በባትሪ ኮር ላይ በቀላሉ ጉዳት ያደርሳሉ ፣ የባትሪው ዋና አካል እንዲወድቅ እና የባትሪውን ዋና ክፍል ወደ መቧጨር ያመራል) ፣ ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን መጨመር (በቀላሉ የሊቲየም ባትሪዎች) ኮር፣ የባትሪውን ኮር ዕድሜ ሊያሳጥረው ወይም በውስጣዊ የሙቀት መሸሽ ምክንያት የባትሪው ኮር እንዲፈነዳ ሊያደርግ ይችላል፣ አጭር ዙር (የሊቲየም ባትሪ አጭር ዑደት በቀላሉ የባትሪው ሙቀት መጠን እንዲጨምር ያደርጋል፣ በባትሪው ውስጥ ውስጣዊ ጉዳት ያስከትላል። የሙቀት መሸሽ፣ የሕዋስ ፍንዳታ ያስከትላል) እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን መሙላት እና ባትሪ መሙላትን ይቆጣጠራል፣ የባትሪውን አጭር ጊዜ ይቆጣጠራሉ፣ ቦርዱን ይቆጣጠራሉ። ከመጠን በላይ ሙቀት, ከመጠን በላይ ቮልቴጅ, ወዘተ. ስለዚህ, የሊቲየም ባትሪ ማሸጊያ ሁልጊዜ ከስሱ ቢኤምኤስ ጋር ይታያል.

በሁለተኛ ደረጃ የሊቲየም ባትሪዎች ከመጠን በላይ መሙላት, ከመጠን በላይ መፍሰስ እና አጭር ዑደት ባትሪው እንዲቆራረጥ ሊያደርግ ይችላል. BMS የመከላከያ ሚና ይጫወታል. የሊቲየም ባትሪ በሚጠቀሙበት ጊዜ፣ ባትሪው በሚሞላበት፣ በሚለቀቅበት ወይም በአጭር ጊዜ በተሰራ ቁጥር ባትሪው ይቀንሳል። ሕይወት. በከባድ ሁኔታዎች ባትሪው በቀጥታ ይሰረዛል! የሊቲየም ባትሪ መከላከያ ሰሌዳ ከሌለ በቀጥታ አጭር ዙር ወይም የሊቲየም ባትሪ መሙላት ባትሪው እንዲበቅል ያደርገዋል, እና ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች, ፍሳሽ, መበስበስ, ፍንዳታ ወይም እሳት ሊከሰት ይችላል.

በአጠቃላይ ቢኤምኤስ የሊቲየም ባትሪን ደህንነት ለማረጋገጥ እንደ ጠባቂ ሆኖ ይሰራል።