በአሁኑ ጊዜ የሊቲየም ባትሪዎች እንደ ማስታወሻ ደብተሮች, ዲጂታል ካሜራዎች እና ዲጂታል ቪዲዮ ካሜራዎች ባሉ የተለያዩ ዲጂታል መሳሪያዎች ውስጥ በጣም የሚጠቀሙባቸው ናቸው. በተጨማሪም, በአውቶሞቢሎች, በተንቀሳቃሽ ስልክ መሠረት ጣቢያዎች እና በኢነርጂ ማከማቻ ጣቢያዎች ውስጥ ሰፊ ተስፋ አላቸው. በዚህ ሁኔታ, የባለተርስ አጠቃቀም ከአሁን በኋላ እንደ ሞባይል ስልኮች ብቻቸውን አይቀመጡ, ግን በተመሳሳይ በተከታታይ ወይም በትይላታዊ ባትሪ ጥቅሎች መልክ.
የባትሪ ጥቅል አቅም እና ሕይወት ከእያንዳንዱ ነጠላ ባትሪ ጋር የተዛመዱ ብቻ አይደሉም, ነገር ግን በእያንዳንዱ ባትሪ መካከል ካለው ወጥነት ጋር የተዛመደ ነው. ደካማ ወጥነት የባትሪውን ጥቅል አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ይጎትታል. የራስ-ፈሳሽ ወጥነት ምክንያቶች የሚፈጸሙ ነገሮች አስፈላጊ አካል ናቸው. አንድ ባትሪ የማይሰጥ ባትሪ ያለበት ባትሪ ከሚያከማችበት ጊዜ በኋላ ማህበራዊ ልዩነት ይኖረዋል, ይህም በአቅም እና ደህንነቱን በእጅጉ የሚነካ ነው.
ራስን መውደቅ ለምን ይከሰታል?
ባትሪው ሲከፈት, ከዚህ በላይ ያለው ምላሽ አይከሰትም, ግን በዋነኝነት የሚከሰተው በዋነኝነት የሚከሰተው በባትሪው ነው. ራስን የመግደል ዋና ምክንያቶች-
ሀ. በኤሌክትሮላይዜሽን ወይም በሌሎች ውስጣዊ አጭር ወረዳዎች በአከባቢ ኤሌክትሮኒንግ ማመራሪያ ምክንያት የውስጥ ኤሌክትሮኒዝ መፍሰስ.
ለ. በውጫዊ መሪ es ልችል (ውጫዊ ማቆሚያዎች, እርጥበት) መካከል ያለው የባትሪ ማኅተሞች ወይም ደካማ የመቋቋም ችሎታ ምክንያት የውጭ ኤሌክትሪክ ፍሳሽ.
ሐ. በኤሌክትሮላይት, በምክንያቶች ምክንያት እንደ አኖዶክ / ኤሌክትሮላይት ግብረመልሶች ያሉ ኤሌክትሮዲ / ኤሌክትሮላይት ግብረመልሶች.
መ. የኤሌክትሮድ ንቁ ይዘቶች ከፊል.
ሠ. በመፍጠር ምርቶች ምክንያት የኤሌክትሮዲዶች ማነቃቂያ (የማይጎዱ እና የታጠቁ ጋዞች).
ረ. ኤሌክትሮዲው በሜካኒካል ሮክሮድ ወይም በኤሌክትሮኒው መካከል ያለው ተቃውሞ እየጨመረ ይሄዳል.
በራስ የመለቀቅ ተጽዕኖ
ራስን ማጉደል በማጠራቀሚያው ወቅት ወደ አቅም መቆራረጥ ይመይራል.ከመጠን በላይ ራስን በማጥፋት ምክንያት በርካታ የተለመዱ ችግሮች:
1. መኪናው በጣም ረጅም ጊዜ ቆሟል እናም መጀመር አይችልም.
2. ባትሪው ከማከማቱ በፊት የእሳት ልቴጅ እና ሌሎች ነገሮች የተለመዱ ናቸው, እናም Vol ልቴጅው በሚላክበት ጊዜ ዝቅተኛ ወይም ዜሮ እንደሆነ ሆኖ ተገኝቷል,
3. በበጋ ወቅት የመኪናው GPS በመኪናው ላይ ከተቀመጠ በኃይል ወይም የአጠቃቀም ጊዜው ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ቢሆንም, ከባትሪ ማጉረምረም ጋርም ቢሆን እንኳን ከጊዜ በኋላ ከጊዜ በኋላ ግልፅ አይሆንም
ራስን ማግለል በባለተርስ እና በባትሪ ጥቅል አቅም መካከል ወደ ማጎልበቻዎች የበለጠ ልዩነቶች ይመራሉ
በባትሪው የራስ-መውደቅ ምክንያት በባትሪው ጥቅል ውስጥ ያለው ባትሪ ካትሪ ካትሪ ካትሪ ከተከማቸ በኋላ የሚለያይ ሲሆን የባትሪው አፈፃፀም ይለያያል. ለተወሰነ ጊዜ የተከማቸ የባትሪ ጥቅል ከተቀበለ በኋላ ደንበኞች ብዙውን ጊዜ የአፈፃፀም መበላሻን ችግር ሊያገኙ ይችላሉ. ማህበራዊዋዊ ልዩነት ወደ 20% ሲደርስየተዋሃደ ባትሪ አቅም 60% ~ 70% ብቻ ነው.
በራስ የመተካሻነት ምክንያት የሚከሰቱ ዋና ዋና ልዩነቶችን ችግር እንዴት መፍታት እንደሚቻል?
በአጭር አነጋገር, የባትሪውን ኃይል ሚዛን ብቻ ሚዛን መጠበቅ ያለብን የከፍተኛ እትማትን ህዋስ ኃይል ዝቅተኛ-voltage ልቴጅ ህዋስ ለማስተላለፍ ብቻ ነው. በአሁኑ ጊዜ ሁለት መንገዶች አሉ-ተገብሮ ሚዛን እና ንቁ ሚዛናዊነት
የተላለፈ እኩልነት በእያንዳንዱ የባትሪ ህዋስ ትይዩ ውስጥ ሚዛናዊ የሆነን ተቀዳሚ ማገናኘት ነው. አንድ ህዋስ ከልክ ያለፈ ጊዜ ሲደርስ, ባትሪው አሁንም ሊከፍል እና ሌሎች ዝቅተኛ-ጾም ባትሪዎችን ሊከፍል ይችላል. የዚህ የእድገት ዘዴ ውጤታማነት ከፍተኛ አይደለም, እናም የጠፋው ኃይል በሙቀት መልክ ይጠፋል. የእኩልነት ማካሄድ በመባልቱ ውስጥ መከናወን አለበት, እናም የእኩልነት ወቅታዊው በአጠቃላይ 30MA እስከ 100 ሜ ነው.
ንቁ እኩልነትበአጠቃላይ ኃይልን በማስተላለፍ ኃይልን በማስተላለፍ ዝቅተኛ voltage ልቴጅ ከልክ ያለፈ voltage ት ውስጥ ከመጠን በላይ የ voltage ልቴጅ በመጠቀም የቪዛቴሜን ኃይል በማስተላለፍ ባትሪውን ያስተላልፋል. ይህ የእኩልነት ዘዴ ከፍተኛ ውጤታማነት አለው እናም በሁለቱም ክሶች እና በመለወጫ ግዛቶች ውስጥ እኩል ሊሆን ይችላል. የእሱ ማካተት የአሁኑ ወቅታዊ የአሁኑን ወቅታዊ ከሆኑት ጊዜያት ጋር የሚልቅ ሲሆን በአጠቃላይ, በአጠቃላይ 1A-10A መካከል.
የልጥፍ ጊዜ: ጁን-17-2023