የኢንዱስትሪ ዜና
-
አክቲቭ ባክሴንሽንስ ቬሲቭ ባክሴንሽንስ ፐርሰ ...
የሊቲየም ባትሪ ፓኮች ጥገና እንደሌላቸው ሞተሮች ናቸው፤ የማመጣጠን ተግባር የሌለው BMS የውሂብ ሰብሳቢ ብቻ ነው እና የአስተዳደር ስርዓት ተደርጎ ሊወሰድ አይችልም። ንቁም ሆነ ተገብሮ ሚዛን በባትሪ ጥቅል ውስጥ ያሉ አለመጣጣሞችን ለማስወገድ ያለመ ነው፣ ነገር ግን የእነሱ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የዴሊ ሶስት የመገናኛ ፕሮቶኮሎች ማብራሪያ
DALY በዋናነት ሶስት ፕሮቶኮሎች አሉት፡ CAN፣ UART/485 እና Modbus። 1. የCAN ፕሮቶኮል የሙከራ መሣሪያ፡ CANtest Baud ተመን፡ 250K የፍሬም አይነቶች፡ መደበኛ እና የተራዘሙ ፍሬሞች። በአጠቃላይ፣ የተራዘመ ፍሬም ጥቅም ላይ ይውላል፣ መደበኛ ፍሬም ደግሞ ለጥቂት ብጁ BMS ነው። የግንኙነት ቅርጸት፡ ዳ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የዴሊ ኪኪያንግ የሶስተኛ ትውልድ የጭነት መኪና ጅምር BMS የበለጠ ተሻሽሏል!
"ወደ ሊቲየም የሚመራው" ሞገድ እየጨመረ በመምጣቱ፣ እንደ የጭነት መኪናዎች እና መርከቦች ባሉ ከባድ የትራንስፖርት መስኮች የኃይል አቅርቦቶችን ማስጀመር የታሪክ ለውጥ እያመጣ ነው። ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የኢንዱስትሪ ግዙፍ ኩባንያዎች የሊቲየም ባትሪዎችን እንደ የጭነት መኪና ማስጀመሪያ የኃይል ምንጮች መጠቀም ጀምረዋል፣...ተጨማሪ ያንብቡ -
የ2024ቱ የቾንግኪንግ ሲቢኤፍ የባትሪ ኤግዚቢሽን በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል፣ DALY ሙሉ ጭነት ይዞ ተመለሰ!
ከኤፕሪል 27 እስከ 29፣ 6ኛው ዓለም አቀፍ የባትሪ ቴክኖሎጂ ትርኢት (CIBF) በቾንግኪንግ ዓለም አቀፍ የኤክስፖ ማዕከል በታላቅ ሁኔታ ተከፈተ። በዚህ ኤግዚቢሽን ላይ፣ DALY በርካታ የኢንዱስትሪ ግንባር ቀደም ምርቶችን እና እጅግ በጣም ጥሩ የቢኤምኤስ መፍትሄዎችን በመጠቀም ጠንካራ ጎልቶ ታይቷል፣ ይህም...ተጨማሪ ያንብቡ -
DALY አዲስ M-series ሃይ current ስማርት BMS ተጀመረ
የቢኤምኤስ ማሻሻያ የኤም-ተከታታይ ቢኤምኤስ ከ3 እስከ 24 ገመዶች ለመጠቀም ተስማሚ ነው፣ የኃይል መሙያ እና የማስወጣት ጅረት በ150A/200A መደበኛ ሲሆን 200A በከፍተኛ ፍጥነት የማቀዝቀዝ ማራገቢያ የተገጠመለት ነው። ትይዩ ጭንቀት የሌለበት የኤም-ተከታታይ ቢኤምኤስ አብሮ የተሰራ ትይዩ የመከላከያ ተግባር አለው....ተጨማሪ ያንብቡ
