22ኛው የሻንጋይ ዓለም አቀፍ የመኪና አየር ማቀዝቀዣ እና የሙቀት ማኔጅመንት ቴክኖሎጂ ኤግዚቢሽን (CIAAR) ከጥቅምት 21 እስከ 23 በሻንጋይ ኒው ኢንተርናሽናል ኤክስፖ ማዕከል ተካሂዷል።
ዴሊ በዚህ ዝግጅት ላይ የተለያዩ የኢንዱስትሪ ግንባር ቀደም ምርቶችን እና የላቀ የቢኤምኤስ መፍትሄዎችን በማሳየት አስደናቂ ስሜት አሳይቷል፣ እንዲሁም የባትሪ አስተዳደር ስርዓቶችን ቁርጠኛ አቅራቢ በመሆን በምርምር እና ልማት፣ በማኑፋክቸሪንግ እና በአገልግሎት ረገድ ያለውን ጠንካራ አቅም አጉልቶ ያሳያል።
የDALY ዳስ ለናሙና ማሳያዎች፣ ለንግድ ድርድሮች እና ለቀጥታ ማሳያዎች የተለያዩ ቦታዎችን አሳይቷል። "ምርቶች + በቦታው ላይ ያሉ መሳሪያዎች + የቀጥታ ማሳያዎች" ባለብዙ ገጽታ አቀራረብን በመጠቀም፣ DALY በዋና ዋና የቢኤምኤስ ዘርፎች ላይ ያሉትን ጥንካሬዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ አጉልቶ አሳይቷል፣ ይህም የጭነት መኪና ጅምር፣ ንቁ ሚዛን፣ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ አፕሊኬሽኖች፣ የቤት ውስጥ የኃይል ማከማቻ እና የRV የኃይል ማከማቻን ያካትታል።
ይህ ኤግዚቢሽን የDALY አራተኛ ትውልድ የኪኪያንግ የጭነት መኪና ቢኤምኤስ መጀመሩን የሚያሳይ ሲሆን ይህም ከፍተኛ ትኩረትን ስቧል። የጭነት መኪና በሚነዳበት ወይም በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ ጀነሬተሩ እንደ ግድብ መከፈት ያለ ድንገተኛ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሊፈጥር ይችላል፣ ይህም የኃይል ስርዓቱን ሊያናጋ ይችላል። የተሻሻለው የአራተኛ ትውልድ የኪኪያንግ የጭነት መኪና ቢኤምኤስ 4x ሱፐርካፓሲተር ያለው ሲሆን ከፍተኛ ቮልቴጅ የሚጨምሩትን በፍጥነት የሚወስድ፣ የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ስክሪን ብልጭ ድርግም እንዳይል እና በዳሽቦርዱ ውስጥ የኤሌክትሪክ ጉድለቶችን የሚቀንስ ትልቅ ስፖንጅ ሆኖ ይሰራል።
የጭነት መኪናው የሚጀምር BMS በጅምር ወቅት እስከ 2000A የሚደርስ ፈጣን ሞገዶችን መቋቋም ይችላል። ባትሪው በቮልቴጅ ስር ከሆነ፣ የጭነት መኪናው አሁንም “አንድ-አዝራር በግዳጅ ጅምር” ባህሪን በመጠቀም ሊጀመር ይችላል።
የጭነት መኪናው BMS ከፍተኛ ሞገዶችን የመቆጣጠር ችሎታውን ለማረጋገጥ፣ በኤግዚቢሽኑ ላይ በተደረገ አንድ ማሳያ የባትሪው ቮልቴጅ በቂ ባይሆንም እንኳ ሞተሩን በአንድ አዝራር ብቻ እንዴት በተሳካ ሁኔታ ማስጀመር እንደሚችል አሳይቷል።
በተጨማሪም፣ የDALY የጭነት መኪና ጅምር BMS ከብሉቱዝ፣ ከዋይፋይ እና ከ4ጂ ጂፒኤስ ሞጁሎች ጋር መገናኘት ይችላል፣ ይህም እንደ "አንድ-አዝራር ፓወር ስታርት" እና "የታቀደ ማሞቂያ" ያሉ ባህሪያትን ያቀርባል፣ ይህም ባትሪው እስኪሞቅ ድረስ ሳይጠብቁ ወዲያውኑ ክረምት እንዲጀምር ያስችላል።
የፖስታ ሰዓት፡- ጥቅምት-25-2024
