CAN፣ RS485፣ UART፣ ብሉቱዝ፡ የባትሪዎ ጥቅል በትክክል የሚያስፈልገው የትኛውን የመገናኛ በይነገጽ ነው?

"የእርስዎ የቢኤምኤስ ድጋፍ ማድረግ የሚችለው ለምንድን ነው?" የተሳሳተ የግዥ ጥያቄ ነው?

አብዛኛዎቹ ስማርት ቢኤምኤስ የውሂብ ሉሆች የግንኙነት ፕሮቶኮሎችን እንደ የባህሪ ዝርዝር ዝርዝር ይዘረዝራሉ፡ CAN፣ RS485፣ UART፣ ብሉቱዝ፣ አንዳንድ ጊዜ የበለጠ። አንድምታው የሚያረጋጋ ነው - በዝርዝሩ ውስጥ በጨመረ ቁጥር የተሻለ ይሆናል። ነገር ግን ዝርዝሩ የግዥ ጥያቄን አይመልስም።

ሁለት የBMS ክፍሎች የCAN ድጋፍን መዘርዘር እና ከተመሳሳይ ኢንቨርተር ጋር ተኳሃኝ አለመሆን ይችላሉ፣ ምክንያቱም የመልእክት አወቃቀራቸው ስለሚለያይ። ይህ ለNMEA 2000 ማሳያዎች፣ ለRV-C ዳሽቦርዶች እና ለEMS (የኢነርጂ ማኔጅመንት ሲስተም) መድረኮችም ይሠራል። የፕሮቶኮል ደረጃ ድጋፍ የመነሻ ነጥብ እንጂ መደምደሚያ አይደለም።

ይህ ጽሑፍ በማዕቀፉ ውስጥ ይዳስሳል፡ እያንዳንዱ ፕሮቶኮል ምን እንደሚያደርግ፣ እያንዳንዱ የሚስማማበት ቦታ፣ እና በRFQ (የጥቅስ ጥያቄ) ደረጃ ላይ "ድጋፎች" "ተኳሃኝ" እንዲሆኑ ግንኙነትን እንዴት መግለጽ እንደሚቻል - በንጽህና በሚዋሃድ እና የኮሚሽን ክፍተት በሚፈጥር ፕሮጀክት መካከል ያለው ልዩነት።

እነዚህ አራት ፕሮቶኮሎች በባትሪ ጥቅል ውስጥ ምን እንደሚያደርጉ

ወደ ግዢ አስፈላጊ ነገሮች ስንሄድ፣ እያንዳንዱ ፕሮቶኮል በባትሪ ጥቅል ውስጥ የሚያደርገው ነገር ይኸውና፡

ፕሮቶኮል	የግንኙነት ንብርብር	የተለመደው ሚና	የት እንደሚኖር
CAN	የአውታረ መረብ አውቶቡስ (ባለብዙ መሳሪያ)	በእውነተኛ ጊዜ የተሽከርካሪ እና የኢንዱስትሪ ስርዓት ውህደት	የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያዎች፣ የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎች፣ የስርዓት ኔትወርኮች (RV-C፣ NMEA 2000 እና J1939 በCAN ላይ የተገነቡ)
RS485	ተከታታይ አውቶቡስ (ባለብዙ መሳሪያ፣ ረጅም ርቀት)	የአስተናጋጅ ክትትል፣ የመርከብ አስተዳደር፣ SCADA	የመርከብ አስተዳደር ስርዓቶች፣ የክትትል ጣቢያዎች፣ የኢንዱስትሪ ክትትል ንብርብሮች
ዩአርቲ	ከነጥብ ወደ ነጥብ ተከታታይ	ከስር ያለው የሃርድዌር ሽቦ	ከአንዳንድ ተከታታይ አገናኞች (ለምሳሌ የ RS485 ትራንስሲቨሮች፣ ገመድ አልባ ሞጁሎች) በታች ይቀመጣል፤ የተጠቃሚ ምርጫ ሳይሆን የሃርድዌር አቅም
ብሉቱዝ	የአጭር ክልል ገመድ አልባ	በመተግበሪያ ላይ የተመሠረተ ምርመራ እና ውቅር	ለግል ጥቅል ክትትል የሚሆኑ የሞባይል መተግበሪያዎች ባለቤት ወይም ጫኝ

ፕሮቶኮሎች ሊለዋወጡ አይችሉም። CAN በእውነተኛ ጊዜ ውህደትን ያስተናግዳል፣ RS485 ክትትልን ያስተናግዳል፣ UART የሃርድዌር ሽቦ ንብርብር ሲሆን ብሉቱዝ ደግሞ በባለቤት ፊት ነው። ትክክለኛው ፕሮቶኮል የሚወሰነው የታችኛው መሳሪያ - ኢንቨርተር፣ ዳሽቦርድ፣ የፍሌት ሲስተም፣ የሞባይል መተግበሪያ - ምን መነበብ እንዳለበት ነው።

ጥያቄው BMS CAN ን ይደግፋል ወይ የሚለው አይደለም። ጥያቄው ኢንቨርተርዎ፣ መቆጣጠሪያዎ፣ ማሳያዎ ወይም አውታረ መረብዎ የሚጠብቀውን ቀበሌኛ ይናገራል ወይ የሚለው ነው።

CAN: የተሽከርካሪ እና የኢንዱስትሪ ውህደት የስራ ፈረሶች

CAN አብዛኛው የተሽከርካሪ እና የኢንዱስትሪ ስርዓት ውህደት የሚከሰትበት የፕሮቶኮል ንብርብር ነው። የፎርክሊፍት መቆጣጠሪያ የባትሪውን የኃይል ሁኔታ በእውነተኛ ጊዜ ሲያነብ፣ የRV ቻሲስ ኔትወርክ ባትሪውን እና ቻርጀሩን ሲያስተባብር፣ የባህር ማሳያ የሞተር እና የባትሪ ሁኔታን ሲያነብ፣ መሰረታዊው ፕሮቶኮል ሁልጊዜ ማለት ይቻላል CAN ነው።

"የCAN ድጋፍ" ብቻውን አንድ የተወሰነ BMS ከአንድ የተወሰነ መሣሪያ ጋር ይዋሃዳል ወይ የሚለውን ብዙም አይናገርም። የተለያዩ ጎራዎች በCAN ላይ የተገነቡ ደረጃዎችን - RV-C፣ NMEA 2000 እና J1939 - እያንዳንዳቸው የራሳቸው የመልእክት መዋቅር አላቸው። ሁለት CAN-የሚደግፉ BMS ክፍሎች ሙሉ በሙሉ የተለያዩ የመልእክት አተገባበሮች ሊኖራቸው እና ከተመሳሳይ መሣሪያ ጋር ተኳሃኝ ላይሆኑ ይችላሉ።

በCAN ላይ የተመሰረተ ውህደትን በተመለከተ ትክክለኛው የRFQ ጥያቄ BMS CANን ይደግፋል ወይ የሚለው ሳይሆን ምን አይነት የመልዕክት አተገባበር እንደሚሰጥ እና አቅራቢው ለተወሰኑ መሳሪያዎችዎ ምን አይነት ማስተካከያ እንደሚያቀርብ ነው።

RS485፡ የአስተናጋጅ ክትትል እና የረጅም ርቀት ደረጃ

RS485 የተለየ ንብርብር ይይዛል። CAN በእውነተኛ ጊዜ ቅንጅት የላቀ በሚሆንበት ጊዜ፣ RS485 ረጃጅም የኬብል ሩጫዎችን እና ከአሠራር ቁጥጥር በላይ ያለውን የክትትል ንብርብር - ብዙ ፓኬጆችን የሚከታተል የመርከብ አስተዳደር፣ የSCADA (የሱፐርቪሶሪ ቁጥጥር እና የውሂብ ማግኛ) መድረኮችን እና የአስተናጋጅ ክትትል ጣቢያዎችን ያስተናግዳል።

የተለመደው የኢንዱስትሪ ንድፍ ለእውነተኛ ጊዜ ውህደት CAN እና ለክትትል ንብርብር RS485 ነው። የፎርክሊፍት መቆጣጠሪያው ከ BMS ጋር በCAN በኩል ይገናኛል፤ የፍሊት አስተዳደር የፓኬጅ ጤናን በRS485 በኩል ያነባል። ሁለቱም ተወዳዳሪዎች አይደሉም - የተለያዩ የስነ-ህንፃ ንብርብሮችን ያገለግላሉ።

ለRS485፣ የBMS አተገባበር "RS485ን ይደግፋል" የሚለውን እንደ ተኳኋኝነት ዋስትና ከመቁጠር ይልቅ ከተወሰነው የክትትል መድረክዎ ጋር እንደሚዛመድ ያረጋግጡ።

UART: የሃርድዌር ንብርብር (ስለ ምርጫ ያነሰ፣ ስለ መሠረት የበለጠ)

UART ከአንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ግንኙነቶች በታች የሚቀመጥ ነጥብ-ወደ-ነጥብ ተከታታይ አገናኝ ነው - ለምሳሌ፣ የማይክሮ መቆጣጠሪያ UART ብዙውን ጊዜ የRS485 ትራንስሲቨርን ያንቀሳቅሳል፣ እና ገመድ አልባ ሞጁሎች በተለምዶ በUART በኩል ከአስተናጋጁ ጋር ይገናኛሉ። ሆኖም ግን፣ CAN የተገነባበት ነገር አይደለም፡ CAN የራሱን መቆጣጠሪያ እና ትራንስሲቨር ይጠቀማል። አንዳንድ ዳሳሾች እና ሞጁሎች ያለ ተጨማሪ የፕሮቶኮል ንብርብር በቀጥታ በUART በኩል ይገናኛሉ። በስማርት BMS የውሂብ ሉሆች ውስጥ፣ UART በተለምዶ እንደ CAN ወይም RS485 ያለ ተጠቃሚን የሚመለከት ፕሮቶኮል ሳይሆን እንደ ሃርድዌር አቅም ሆኖ ይታያል።

አንዳንድ የኢንዱስትሪ BMS መድረኮች ለምርመራ፣ ውቅር ወይም ለአካባቢያዊ ውህደት በርካታ የUART ቻናሎችን ይሰጣሉ - ይህም ከፕሮቶኮል ምርጫ ይልቅ የሃርድዌር እቅድን ይነካል።

ለግዢ፡- UART (ከፍተኛ ደረጃ የሌለው ፕሮቶኮል) ብቻ የሚዘረዝር BMS የተነደፈው ለቀጥታ የመሳሪያ ሽቦ እንጂ ለኔትወርክ ውህደት አይደለም። የታችኛው መሳሪያዎች - ኢንቨርተር፣ መቆጣጠሪያ፣ ማሳያ፣ የፍሌጥ አስተዳደር - የCAN ወይም የRS485 ግንኙነት ሲጠብቁ UART ብቻ በቂ ላይሆን ይችላል። የውህደት እቅድዎ ምን እንደሚፈልግ ያረጋግጡ።

ብሉቱዝ፡ በመተግበሪያ ላይ የተመሰረተ ክትትል በእርግጥ አስፈላጊ ሲሆን

ብሉቱዝ በተለየ ንብርብር ይሰራል። CAN እና RS485 BMSን ከሌሎች የስርዓት መሳሪያዎች ጋር ሲያገናኙ፣ ብሉቱዝ በተለምዶ BMSን ከዋና ተጠቃሚ ወይም ከጫኝ የሞባይል መተግበሪያ ጋር ያገናኛል -- በእያንዳንዱ ፓኬጆች ላይ የክፍያ ሁኔታ ክትትል፣ ውቅር እና የስህተት ምርመራ።

ብሉቱዝ በጣም ጠቃሚ የሚሆነው ከጥቅሉ ጋር ቀጥተኛ የተጠቃሚ ወይም የጫኝ መስተጋብር የአጠቃቀም ጉዳይ አካል ሲሆን ነው፡- ከገበያ በኋላ የሊቲየም ማሻሻያዎች፣ የጫኝ ኮሚሽን፣ የችርቻሮ ቻናል ምርቶች። ክትትል በስርዓት አውታረ መረቡ በኩል ለሚካሄድ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝግ ጥቅል ምርት፣ ብሉቱዝ ብዙውን ጊዜ ያለምንም ዋጋ ወጪን ይጨምራል።

የግዥ ጥያቄው የእርስዎ የስርጭት እና የአገልግሎት ሞዴል ጥቅሉን በቀጥታ ከመተግበሪያ ጋር በተያያዙ ግንኙነቶች ላይ ያጋልጣል ወይ የሚለው ነው። ካልሆነ ግን ብሉቱዝ ለመለየት ከሚቀለሉት ባህሪያት አንዱ ነው።

የተሻጋሪ ሁኔታ ውሳኔ ማዕቀፍ፡- ለየትኛው መተግበሪያ የትኛው ፕሮቶኮል ነው?

የተለያዩ የአፕሊኬሽን ሁኔታዎች የተለያዩ የፕሮቶኮል መስፈርቶችን ያስገኛሉ። ከከፍተኛ እስከ ዝቅተኛ ውህደት-ውስብስብ በሆኑ ዋና ዋና የDALY ሁኔታዎችን በመጠቀም መስራት፡

የሹካሊፍት እና የኢንዱስትሪ ተሽከርካሪዎች

CAN በተለምዶ ለተሽከርካሪ-ተቆጣጣሪ ውህደት አስፈላጊ ነው፤ RS485 መደበኛ ሲሆን የፍሊት-አስተዳደር አስተናጋጅ የጥቅሉን ጤና የሚከታተልበት ነው፤ ብሉቱዝ በአጠቃላይ ለግለሰብ ምርመራ ጥቅም ላይ ይውላል። ለበለጠ መመሪያ፣ የፎርክሊፍት BMS ምርጫ ጽሑፋችንን ይመልከቱ።

የመዝናኛ ተሽከርካሪዎች (RV-C)

RV-C ለRV ኔትወርኮች በCAN ላይ የተመሠረተ መስፈርት ነው። BMS በዚህ የተጋራ አውቶቡስ ላይ ከዳሽቦርድ፣ ቻርጀር፣ ኢንቨርተር እና የቻሲስ መቆጣጠሪያዎች ጋር ይገናኛል። RV-C እራሱን እንደሚደግፍ ሁሉ ፕሮጀክት-ተኮር PGN (ፓራሜትር የቡድን ቁጥር) ማስተካከያም አስፈላጊ ነው። ለበለጠ መመሪያ፣ የRV BMS ምርጫ ጽሑፋችንን ይመልከቱ።

ማሪን (NMEA 2000)

NMEA 2000 በCAN ላይ የተመሰረተ የባህር አውቶቡስ የሚያገናኝ ባትሪ፣ ቻርጀር፣ ማሳያዎች እና የሞተር ኔትወርኮች ነው። ሁለቱም የሞተር-ማስጀመሪያ እና የቤት-ባንክ ሚናዎች በተመሳሳይ አውታረ መረብ ላይ ይዋሃዳሉ፣ ለተወሰኑ የባህር ማሳያዎች በፕሮጀክት ደረጃ ማስተካከያ። ለበለጠ መመሪያ፣ የባህር BMS ምርጫ ጽሑፋችንን ይመልከቱ።

የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች

CAN የ BMS-to-inverter real-time ግንኙነትን ያስተናግዳል፤ RS485 የ EMS ወይም የ SCADA ውህደትን ያስተናግዳል። የኢንቨርተር ፕሮቶኮል ተኳሃኝነት ብዙውን ጊዜ የጌት መለኪያ ነው። ጥልቅ የ ESS መመሪያ ለማግኘት የ BMS የግንኙነት ጽሑፋችንን ለፀሐይ ማከማቻ ይመልከቱ።

የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል እና ቀላል ተሽከርካሪ

ብሉቱዝ ብቻ ለችርቻሮ እና ለገበያ የቀረቡ የሊቲየም ጥቅሎች የተለመደ ሲሆን ቀጥተኛ የመተግበሪያ ክትትል የአጠቃቀም ጉዳይ ነው። ለባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝግ ጥቅል ማምረት ለተሽከርካሪ ውህደት CAN ሊጨምር ይችላል። የፕሮቶኮል መስፈርቶች ከስርዓት ውህደት ጥልቀት ጋር ይመጣጠናሉ።

የዝርዝር ኢኮኖሚክስ፡ የት ኢንቨስት ማድረግ እንደሚቻል፣ ከመጠን በላይ ዝርዝር መግለጫ የማይሰጥበት ቦታ

የፕሮቶኮል ምርጫ የራሱ የሆነ ኢኮኖሚክስ አለው። በጣም ጥቂት እና BMS አይዋሃድም፤ በጣም ብዙ እና የወጪ ፕሪሚየም ጥቅም ላይ ያልዋለ አቅምን ይከፍላል።

የት ኢንቨስት ማድረግ እንደሚቻል፡

• በፕሮጀክትዎ ውስጥ ላሉ የተወሰኑ የታችኛው መሳሪያዎች የፕሮቶኮል ደረጃ ማስተካከያ- አጠቃላይ የፕሮቶኮል ድጋፍ አይደለም።
• ከመቆጣጠሪያው፣ ከኢንቨርተር ወይም ከስርዓት ኔትወርክ ጋር የሚዛመድ የCAN ትግበራፕሮጀክትዎ በእርግጥ ይጠቀማል።
• BMS መሳሪያዎችዎ የሚጠብቁትን የመልእክት ቀበሌኛ የሚናገር መሆኑን የፕሮጀክት ደረጃ ማረጋገጫ, ከመተግበሩ በፊት።

ከመጠን በላይ መገለጽ የሌለበት ቦታ፡

• የታችኛው መሳሪያዎችዎ የማይገናኙባቸው ፕሮቶኮሎች— አንድ ብቻ ጥቅም ላይ ሲውል ለCAN፣ RS485 እና ብሉቱዝ መክፈል ያለ ጥቅማ ጥቅም ክፍያ መክፈል ነው።
• ብሉቱዝ በኦሪጂናል ዕቃ አምራች (ኦሪጂናል ዕቃ አምራች) ላይ በተዘጋ ጥቅል ምርት ላይፓኬጁ ለዋና ተጠቃሚ ወይም ለጫኝ የሞባይል መተግበሪያዎች የማይጋለጥበት።
• ትክክለኛው የስርዓት አርክቴክቸር ከሚፈልገው በላይ የፕሮቶኮል ጥልቀት— አጠቃላይ "ሁሉም ፕሮቶኮሎች የሚደገፉ" የይገባኛል ጥያቄዎች ብዙውን ጊዜ የተረጋገጠ የውህደት ጥልቀት ሳይሆን የግብይት ቦታን ያመለክታሉ።

ትክክለኛው መልስ የፕሮቶኮል ዝርዝር መግለጫውን ከእውነተኛው የውህደት ዕቅድዎ ጋር ማዛመድ ነው። በመሳሪያ ደረጃ ማስተካከያ ላይ ከእርስዎ ጋር የሚሰራ አቅራቢ አብሮ መስራት ያለበት ነው።

የDALY ስማርት ቢኤምኤስ ክልል እና የፕሮቶኮል ማስተካከያ አቀራረብ

የDALY ስማርት BMS መስመሮች በዋና ዋና የመተግበሪያ ሁኔታዎች የሚያስፈልጉትን የፕሮቶኮል ውህዶች ይሸፍናሉ፡

የምርት መስመር	ፕሮቶኮሎች ይገኛሉ	የማላመድ አቀራረብ
ስማርት ቢኤምኤስ	CAN፣ RS485፣ UART፣ ብሉቱዝ	መደበኛ የስማርት BMS ፕሮቶኮል ጥቅል፤ ለተወሰኑ የታችኛው ክፍል መሳሪያዎች የፕሮጀክት ደረጃ ማበጀት
አክቲቭ ሚላኒንግ ቢኤምኤስ	CAN፣ RS485፣ UART፣ ብሉቱዝ	ተመሳሳይ መደበኛ የፕሮቶኮል ፓኬጅ፤ ለተወሰኑ የታችኛው ክፍል መሳሪያዎች የፕሮጀክት ደረጃ ማበጀት
የቤት ማከማቻ ቢኤምኤስ	CAN፣ RS485፣ UART፣ ብሉቱዝ	የኢንቨርተር እና የEMS ፕሮቶኮል ማስተካከያ በፕሮጀክት መሰረት ይገኛል
ከፍተኛ የአሁኑ BMS	ካን፣ RS485፣ UART × 3	ለምርመራ፣ ውቅር እና ተጓዳኝ ውህደት ሶስት የUART ቻናሎች፤ በአንድ ፕሮጀክት የCAN መላመድ
አርቪ ቢኤምኤስ	CAN፣ RS485፣ UART፣ ብሉቱዝ	RV-Cን ይደግፋል፣ በፕሮጀክት-ተኮር የPGN ማበጀት ይገኛል

የባህር ኃይል (NMEA 2000):ሁለቱም የሞተር-ማስጀመሪያ እና የቤት-ባንክ ሚናዎች በስማርት BMS እና Active Balancing BMS መስመሮች የሚቀርቡ ሲሆን የNMEA 2000 ድጋፍ በፕሮጀክት ደረጃ ፕሮቶኮል ማበጀት በኩል ይሰጣል።

DALY የፕሮቶኮል ድጋፍን እና የፕሮቶኮል ማስተካከያን እንደ የተለያዩ ውይይቶች አድርጎ ይመለከታቸዋል፡ የውሂብ ሉህ እያንዳንዱ BMS የሚደግፈውን ይዘረዝራል፤ የፕሮጀክት-ምህንድስና ደረጃ ግንባታዎ ከሚገናኛቸው የተወሰኑ መሳሪያዎች ጋር የመልእክት-መዋቅር ማስተካከያን ያስተናግዳል።

ለኦኢኤም እና ለተቀናጁ ፕሮጀክቶች፣ በቅድመ-RFQ ምህንድስና ውይይት ወቅት ባትሪውን ማንበብ የሚያስፈልጋቸውን የተወሰኑ የታችኛውን ክፍል መሳሪያዎችን ያጋሩ፣ በአጠቃላይ የውሂብ-ሉህ የይገባኛል ጥያቄዎች ላይ ከመተማመን ይልቅ።

→ መደበኛውን የፕሮቶኮል ፓኬጅ የሚሸፍነው የDALY ስማርት ቢኤምኤስ ክልል፡https://www.dalybms.com/smart-bms/

→ ለኢንዱስትሪ ተሽከርካሪዎች አፕሊኬሽኖች DALY ከፍተኛ የአሁኑ BMS ክልል፡https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

Q1የቢኤምኤስ የውሂብ ሉህ CAN፣ RS485፣ UART እና ብሉቱዝ የሚዘረዝር ከሆነ፣ የእኔ ፕሮጀክት አራቱንም ይፈልጋል?

አይ። የውሂብ ሉሁ BMS የሚደግፋቸውን ነገሮች ይዘረዝራል፤ የፕሮጀክት መስፈርቶች የትኞቹ በትክክል ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ይወስናሉ። የማያገናኙዋቸውን ፕሮቶኮሎች መግዛት ወጪን ይጨምራል። የተገላቢጦሹ የበለጠ አደገኛ ነው - የታችኛው መሳሪያዎችዎ የሚጠብቋቸው ፕሮቶኮሎች አለመኖር በኮሚሽን ጊዜ የውህደት ክፍተቶችን ይፈጥራል። BMS ሊያነጋግራቸው በሚፈልጋቸው መሳሪያዎች ላይ በመመስረት ይግለጹ።

Q2በ"CANን ይደግፋል" እና "ከኢንቨርተርዬ ጋር ተኳሃኝ" መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

CANን ይደግፋል ማለት BMS የCAN ፕሮቶኮል ንብርብር ይናገራል ማለት ነው። ከተለየ ኢንቨርተርዎ ጋር ተኳሃኝ የሆነው ኢንቨርተርዎ የሚጠብቀውን የመልእክት መዋቅር (PGN፣ የመልእክት መታወቂያ፣ የውሂብ አቀማመጥ) ይፈልጋል። ሁለት CAN-የሚደግፉ BMS ክፍሎች የመልእክት አተገባበሮች የተለያዩ ከሆኑ ከተመሳሳይ ኢንቨርተር ጋር ተኳሃኝ ላይሆኑ ይችላሉ። የፕሮቶኮል ድጋፍን ብቻ ሳይሆን በፕሮጀክት ደረጃ የመልእክት ደረጃ ተኳሃኝነትን ያረጋግጡ።

Q3በኦሪጂናል ዕቃ አምራች የንግድ ባትሪ ጥቅል ላይ ብሉቱዝ ያስፈልገኛል?

የመጨረሻው ተጠቃሚ ወይም ጫኚው ከጥቅሉ ጋር በቀጥታ መስተጋብር እንደሚፈጥሩ ይጠበቃል በሚለው ላይ የተመሠረተ ነው። ክትትል በስርዓት አውታረ መረቡ በኩል በሚካሄድበት የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝግ ጥቅል ምርት፣ ብሉቱዝ ብዙውን ጊዜ እሴት አይጨምርም። ለገበያ፣ ለችርቻሮ ወይም ለጫኝ አገልግሎት ለሚሰጡ ፓኬጆች፣ ብሉቱዝ ብዙውን ጊዜ ተገቢ ነው።

Q4UART ከ CAN እና RS485 ጋር ለምን የሃርድዌር መሰረት ከሆነ ተዘርዝሯል?

UART አንዳንድ ዳሳሾች እና ሞጁሎች ውሂብ ለማስተላለፍ የሚጠቀሙበት የስርዓተ-ጥለት ንብርብር ነው። በምርጫ ወቅት፣ ከ CAN ወይም RS485 ያነሰ ምርጫ ነው - ነገር ግን የቻናሎች ብዛት ለሃርድዌር እቅድ አስፈላጊ ነው። የታችኛው መሳሪያ CAN ወይም RS485 ሲጠብቅ UART-ብቻ BMS በቂ ላይሆን ይችላል፤ የውህደት እቅድዎ ምን እንደሚፈልግ ያረጋግጡ።

Q5በ RFQ ደረጃ ላይ የግንኙነት መስፈርቶችን እንዴት መግለጽ እችላለሁ?

ባትሪውን ለማንበብ የሚያስፈልጉትን የታችኛውን ክፍል መሳሪያዎች ይዘርዝሩ - ኢንቨርተር፣ መቆጣጠሪያ፣ ማሳያ፣ የመርከብ አስተዳደር፣ EMS፣ የሞባይል መተግበሪያ - እና እያንዳንዳቸው የሚያስፈልጋቸውን ፕሮቶኮል። አቅራቢው ለእያንዳንዱ መሳሪያ የመልእክት ደረጃ ማስተካከያ እንዲያረጋግጥ ይጠይቁ፣ አጠቃላይ የፕሮቶኮል ድጋፍ ብቻ አይደለም። ይህ ውይይቱን ከ"CANን ይደግፋሉ?" ወደ "የCAN ትግበራዎን ወደ ልዩ ኢንቨርተር እና መቆጣጠሪያዬ ማስተካከል ይችላሉ?" ይለውጣል።

ስለ ዴሊ

DALY በ130+ አገሮች ውስጥ ለዋና አምራቾች፣ ለማሸጊያ አምራቾች እና ለተቀናጁ ኩባንያዎች የሊቲየም ባትሪ አስተዳደር ስርዓቶችን ዲዛይን ያደርጋል እና ያመርታል፣ ስማርት BMS ተለዋጮች በሞባይል፣ በኢንዱስትሪ እና በኢነርጂ ማከማቻ ቤተሰቦች ውስጥ CAN፣ RS485፣ UART እና ብሉቱዝን ይደግፋሉ። በ2015 የተመሰረተው DALY በISO 9001 / ISO 14001 ስርዓቶች ስር በ CE እና RoHS ተገዢነት ይሰራል፤ የኢነርጂ ማከማቻ መስመሩ የUL እውቅና ያለው የክፍሉን ሁኔታ (ሙሉ የUL ስርዓት ማረጋገጫ አይደለም) ይይዛል። የሙከራ ሪፖርቶች እና ቴክኒካዊ ሰነዶች ሲጠየቁ ይገኛሉ፣ ስለዚህ የራሳቸውን የምርት ማረጋገጫ የሚከታተሉ ደንበኞች የሚያስፈልጋቸውን ደጋፊ ቁሳቁሶች እንዲኖራቸው።

ለፕሮጀክትዎ የቢኤምኤስ ግንኙነትን እየገለጹ ነው?

የባትሪ ፕሮጀክትን ለማዋቀር ደረጃ ላይ ከሆኑ፣ የDALY ኢንጂነሪንግ ቡድን ከአጠቃላይ የፕሮቶኮል ዝርዝር ይልቅ የመሣሪያ ዝርዝርዎን፣ የፕሮቶኮል መስፈርቶችን እና የመልእክት ደረጃ ማስተካከያዎችን ይሰራል።

• የፕሮጀክትዎን አይነት፣ ባትሪውን ማንበብ የሚያስፈልጋቸው የታችኛው ክፍል መሳሪያዎች፣ የተወሰኑ የኢንቨርተር/መቆጣጠሪያ/ማሳያ ሞዴሎች እና የክትትል-መድረክ መስፈርቶችን ያጋሩ
• የመሳሪያዎን ዝርዝር ይንገሩን እና ትክክለኛውን የስማርት BMS ውቅር እና የፕሮቶኮል-ማስተካከያ አቀራረብ እንመክራለን
• ኢሜይል፡ dalybms@dalyelec.com

የስማርት ቢኤምኤስ የምርት ገጽ፡https://www.dalybms.com/smart-bms/